현대차가 2024년형 현대 코나 일렉트릭 데뷔를 준비하고 있는 가운데, 현 모델은 아직 당분간 판매가 유지될 예정이다. 그리고 그것은 작은 코나가 앞으로 몇 달 동안 힘든 시간을 보낼 것이라는 것을 의미합니다.
북미 현대차는 2023년형 현행 모델을 업데이트했지만, 이번 모델과 지난해 모델 사이에는 큰 차이가 없다. 세 가지 다른 트림 레벨은 64kWh 배터리와 150kWh 출력의 단일 전기 모터로 동일한 파워트레인을 제공합니다.
차량을 변경하지 않은 상태에서 EPA 등급이 복합 사이클 주행 거리 258마일(415km)에서 동일하게 유지되는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 평균 에너지 소비량은 100마일당 28kWh 또는 120MPGe에 해당합니다.
가격은 $33,550의 시작점과 $1,335의 목적지 요금으로 동일하게 유지되지만 전기 Kona는 불행히도 연방 EV 세금 공제를 놓칠 것입니다. 작년에는 약간 높은 34,000달러의 스티커 가격에도 불구하고 세금 공제 덕분에 자동차 가격은 사실상 27,685달러가 되었습니다.
코나는 미국에서 제조되지도 않고 국내에서 생산된 배터리도 장착하지 않기 때문에 더 이상 7,500달러 세금 공제 대상이 아닙니다. 이러한 변화로 인해 Kona는 경쟁사보다 눈에 띄게 더 비싸졌습니다. 쉐보레 볼트 EV와 볼트 EUV 모두 크레딧 자격을 유지하므로 소비자는 가격 차이에 따라 결정할 가능성이 높습니다.
겸손한 코나에게는 상황이 더욱 어렵습니다. Tesla Model3는 미국에서 42,990달러에 출시되지만 세금 공제 후 실제 가격은 35,490달러입니다. 이는 Kona 가격보다 단 1,940달러 높기 때문에 많은 구매자가 힘들게 번 돈을 쓰기 전에 잠시 멈추고 재고하도록 유도합니다.
