르노의 전기차 생산업체인 앙페어(Ampere)가 2026년 초부터 자사가 사용하는 전기차 배터리 비용을 20% 절감하겠다는 과감한 계획을 발표했다.
이는 NCM(니켈코발트망간) 배터리를 보완하기 위해 보다 저렴한 중소형 차량에 LFP(리튬철인산염) 배터리를 통합함으로써 달성됩니다. LFP 셀은 CATL 헝가리 공장과 LG에너지솔루션(LGES) 폴란드 공장에서 구매될 예정이다.
Ampere는 프랑스의 AESC와 Verkor, 폴란드의 LGES로부터 NCM 배터리를 공급받을 예정입니다. 따라서 회사는 유럽의 EV 배터리 공급망을 보유하고 있으며 LGES와 협력하여 주어진 공간에 더 많은 셀을 통합하여 차량의 주행 거리를 향상시키는(또는 배터리 비용을 절감하는) 파우치형 배터리의 '최첨단 혁신'인 Cell-to-Pack을 개발해 왔습니다.
또한 셀-투-팩 기술을 통해 Ampere는 2026년에 20% 더 저렴한 배터리를 보유한다는 목표를 달성할 수 있습니다. 2026년이라고 하면 Ampere가 처음으로 LFP 배터리를 사용하게 됩니다.
