トヨタは、電気自動車に対する様子見姿勢のおかげで、自ら掘った穴から必死に這い上がろうとしている。新しい経営陣の導入により、同社は自動車業界がこれまでに経験したことのない最大のUターンを実行しています。トヨタは、その新たな野心的な計画について話すために最新の記者会見を開催しましたが、提示された画像の 1 つが私たちの興味を引き起こしました。
会見中、新任の中島宏樹氏はトヨタの新たな野心的な計画について語った。彼は、同社が 3 年以内に 10 もの新しい電気モデルを投入したことについて語った。同氏は、2026年だけで少なくとも150万台の電気自動車が販売されるという同社の予測について語った。そして彼のすぐ後ろに映像が浮かび上がりました。
プリウスとランボルギーニを低い位置で融合させたこの車両は、「効率性の向上と心臓の高鳴り」をモットーに誇らしげに展示されていました。側面に巨大なレクサスのロゴがあるので、それはレクサスです。サイドミラーはカメラに置き換えられており、全体的には2030年から来たような車です。
これがトヨタが2026年までに自社の自動車をこうなってほしいと望んでいるのであれば、我々は非常に興味をそそられる。同社は、それまでにまったく異なる自動車メーカーになることを約束している。航続距離に関しては現在の基準を2倍にするバッテリーを搭載した全く新しい電気自動車ファミリーを導入することになる。そして、新しいトヨタの電気自動車は、市場で最高の車に匹敵するパフォーマンスを備えています。
まず最初に、この謎の電動レクサスは、数年前にレクサスが提示した画像のどこにも見つかりません。当時、トヨタの高級部門は将来の自動車と完全電気ブランドになる計画について話していた。この車両は全く新しい車両であり、設計部門の大幅な方向転換が見られます。
トヨタは懸命に取り組んでおり、この規模の自動車巨人を立て直すのは簡単な仕事ではない。新しい「オールインワンチーム」は、自動車の設計から生産、そして販売までを担当します。同社は、この合理化によって作業がスピードアップすることを期待している。電気自動車用の新しい Arene オペレーティング システムは開発中で、通常の OTA アップデートが提供されます。
同社は、改訂されたEVポートフォリオの一環として、早ければ2025年にも7人乗りの電気SUVを米国に導入する予定だ。 EV税額控除の対象となることを確実にするため、新しいSUVはノースカロライナ州からバッテリーを供給して米国で組み立てられる予定だ。ヨーロッパはbZファミリーの2つの新しいモデルから恩恵を受けることになるし、中国は来年2つの新しいEVを入手するだろう。さらに言えば、トヨタは電動ピックアップトラックの開発にも取り組んでいる。
これまでにもいくつかの野心的な計画を見てきましたが、今回の計画はまったく規模が異なります。これはトヨタが市場をいかにひどく読み誤っていたかを示しているが、これは冗談ではない。トヨタは存続の危機に直面しており、もし内燃機関のみの計画に固執していたら、それは消滅だったかもしれない。現状では、トヨタには戦うチャンスがあり、トヨタである以上、物事をより良くし、同時に安くするはずだ。
