Toyota tente désespérément de sortir du trou dans lequel il s’est creusé grâce à son approche attentiste des voitures électriques. Avec une nouvelle direction en place, l’entreprise réalise le plus grand revirement que l’industrie automobile ait jamais connu. Toyota a organisé la dernière conférence de presse pour parler de ses nouveaux projets ambitieux et l'une des images présentées a suscité notre intérêt.
Lors de la conférence, Hiroki Nakajima, nouvellement embauché, a parlé des nouveaux projets ambitieux de Toyota. Il a parlé de l’entreprise qui aurait introduit jusqu’à 10 nouveaux modèles électriques en moins de 3 ans. Il a parlé de la prévision de l'entreprise de vendre au moins 1,5 million de voitures électriques rien qu'en 2026. Et puis une image est apparue juste derrière lui.
Cette fusion basse de Prius et de Lamborghini était fièrement exposée avec la devise « Une plus grande efficacité et des cœurs plus rapides ». Et c'est bien Lexus puisqu'il porte un logo Lexus géant sur le côté. Les rétroviseurs latéraux sont remplacés par des caméras et dans l’ensemble, la voiture semble sortir tout juste de 2030.
Si c’est à cela que Toyota veut que ses voitures ressemblent d’ici 2026, alors nous sommes intrigués. L’entreprise promet qu’elle sera alors un constructeur automobile complètement différent. Il introduira une toute nouvelle famille de voitures électriques dotées de batteries qui doubleront les normes actuelles en matière d’autonomie. Et les nouvelles Toyota électriques auront les performances nécessaires pour égaler les meilleures voitures du marché.
Tout d’abord, cette mystérieuse Lexus électrique est introuvable dans l’image présentée par Lexus il y a quelques années. À l’époque, la branche luxe de Toyota parlait de ses futurs véhicules et de son projet de devenir une marque entièrement électrique. Ce véhicule est complètement nouveau et montre un changement radical de direction dans le département de conception.
Toyota travaille dur et redresser un géant automobile de cette taille n’est pas une tâche facile. La nouvelle « All In One Team » sera chargée de faire passer les voitures de la conception à la production et à la vente. L'entreprise espère que cette rationalisation accélérera les choses. Le nouveau système d'exploitation Arene pour voitures électriques est en cours de développement et proposera les mises à jour OTA habituelles.
La société prévoit d’introduire un SUV électrique de 7 places aux États-Unis dès 2025 dans le cadre de son portefeuille révisé de véhicules électriques. Pour s'assurer d'être éligible au crédit d'impôt pour véhicules électriques, le nouveau SUV sera assemblé aux États-Unis avec ses batteries provenant de Caroline du Nord. L'Europe bénéficiera de deux nouveaux modèles de la famille bZ et la Chine recevra deux nouveaux véhicules électriques l'année prochaine. Pour couronner le tout, Toyota travaille également sur une camionnette électrique.
Nous avons déjà vu des projets ambitieux, mais celui-ci est d’une ampleur complètement différente. Cela montre à quel point Toyota a mal interprété le marché et ce n'est pas une blague : l'entreprise était confrontée à une menace existentielle, si elle s'en tenait à son plan de combustion uniquement, cela aurait pu entraîner sa disparition. Dans l’état actuel des choses, elle a une chance de se battre, et étant Toyota, elle devrait rendre les choses meilleures et moins chères en même temps.
