Toyota отчаянно пытается выбраться из ямы, в которую сама себя вырыла, благодаря своему выжидательному подходу к электромобилям. С новым руководством компания совершает самый крупный разворот, который когда-либо видела автомобильная промышленность. Toyota организовала последнюю пресс-конференцию, чтобы рассказать о своих новых амбициозных планах, и одно из представленных изображений вызвало у нас интерес.
В ходе конференции недавно нанятый Хироки Накадзима рассказал о новых амбициозных планах Toyota. Он рассказал о том, что компания выпустила целых 10 новых электрических моделей менее чем за 3 года. Он рассказал о прогнозах компании продать не менее 1,5 миллиона электромобилей только в 2026 году. И тут прямо за его спиной появилось изображение.
Это низко расположенное сочетание Prius и Lamborghini с гордостью демонстрировалось под девизом «Большая эффективность и биение сердец». И это Lexus, поскольку сбоку у него гигантский логотип Lexus. Боковые зеркала заменены камерами, и в целом машина выглядит так, будто только что приехала из 2030 года.
Если именно так Toyota хочет, чтобы ее автомобили выглядели к 2026 году, то мы заинтригованы. Компания обещает, что к тому времени это будет совершенно другой автопроизводитель. Он представит совершенно новое семейство электромобилей с аккумуляторами, которые удвоят нынешние стандарты, когда дело касается запаса хода. А новые электрические Toyota будут иметь характеристики, соответствующие лучшим автомобилям на рынке.
Перво-наперво — этого таинственного электрического Lexus нигде нет на изображении Lexus, представленном пару лет назад. Тогда люксовое подразделение Toyota говорило о своих будущих автомобилях и планах стать полностью электрическим брендом. Этот автомобиль совершенно новый и демонстрирует радикальное изменение направления в дизайнерском отделе.
Toyota усердно работает, и развернуть автомобильного гиганта такого размера – задача не из легких. Новая «Команда «Все в одном»» будет отвечать за переход автомобилей от проектирования к производству и продаже. Компания надеется, что такая оптимизация ускорит процесс. Новая операционная система Arene для электромобилей находится в разработке и будет предлагать обычные OTA-обновления.
Компания планирует представить 7-местный электрический внедорожник в США уже в 2025 году как часть своего обновленного портфолио электромобилей. Чтобы гарантировать, что он получит право на налоговую льготу на электромобили, новый внедорожник будет собираться в США, а его батареи будут поставляться из Северной Каролины. Европа получит выгоду от двух новых моделей семейства bZ, а Китай получит два новых электромобиля в следующем году. В довершение всего, Toyota также работает над электрическим пикапом.
Раньше мы уже видели некоторые амбициозные планы, но этот имеет совершенно иной масштаб. Это показывает, насколько сильно Toyota неправильно понимает рынок, и это не шутка — компания столкнулась с реальной угрозой, и если бы она придерживалась своего плана, основанного только на сжигании топлива, это могло бы привести к ее упадку. В нынешнем виде у нее есть шанс на успех, и, будучи Toyota, она должна делать вещи лучше и дешевле одновременно.
