Toyota desperacko próbuje wydostać się z dziury, w którą się wkopała dzięki wyczekującemu podejściu do samochodów elektrycznych. Dzięki nowemu kierownictwu firma dokonuje największego zwrotu w historii branży motoryzacyjnej. Toyota zorganizowała ostatnią konferencję prasową, aby porozmawiać o swoich nowych ambitnych planach i jedno z zaprezentowanych zdjęć wzbudziło nasze zainteresowanie.
Podczas konferencji nowo zatrudniony Hiroki Nakajima opowiadał o nowych ambitnych planach Toyoty. Mówił, że firma w niespełna 3 lata wprowadzi na rynek aż 10 nowych modeli elektrycznych. Mówił o przewidywaniach firmy, że tylko w 2026 roku sprzeda się co najmniej 1,5 miliona samochodów elektrycznych. I wtedy tuż za nim pojawił się obraz.
To nisko umieszczone połączenie Priusa i Lamborghini zostało z dumą zaprezentowane pod hasłem „Większa wydajność i przyspieszone bicie serca”. I to jest Lexus, bo ma z boku gigantyczne logo Lexusa. Lusterka boczne zostały zastąpione kamerami i ogólnie auto wygląda jakby przyjechało z 2030 roku.
Jeśli tak ma wyglądać Toyota do 2026 roku, to jesteśmy zaintrygowani. Firma obiecuje, że do tego czasu będzie to zupełnie inny producent samochodów. Wprowadzi zupełnie nową rodzinę samochodów elektrycznych z akumulatorami, które podwoją dotychczasowe standardy, jeśli chodzi o zasięg. Nowe elektryczne Toyoty będą osiągami dorównywały najlepszym samochodom na rynku.
Po pierwsze – tajemniczego elektrycznego Lexusa nie widać na zdjęciu, które Lexus zaprezentował kilka lat temu. Luksusowe ramię Toyoty opowiadało wówczas o swoich przyszłych pojazdach i planach stania się marką całkowicie elektryczną. Pojazd ten jest zupełnie nowy i pokazuje drastyczną zmianę kierunku w dziale projektowym.
Toyota ciężko pracuje, a zawrócenie motoryzacyjnego giganta tej wielkości nie jest łatwym zadaniem. Nowy „All In One Team” będzie odpowiedzialny za realizację samochodów od projektu do produkcji i sprzedaży. Firma ma nadzieję, że to usprawnienie przyspieszy działanie. Nowy system operacyjny Arene dla samochodów elektrycznych jest w fazie rozwoju i będzie oferował zwykłe aktualizacje OTA.
Firma planuje wprowadzić do Stanów Zjednoczonych 7-miejscowego elektrycznego SUV-a już w 2025 roku w ramach zmienionego portfolio pojazdów elektrycznych. Aby mieć pewność, że zostanie zakwalifikowany do ulgi podatkowej na pojazdy elektryczne, nowy SUV będzie montowany w USA, a jego akumulatory będą pochodzić z Karoliny Północnej. Europa skorzysta z dwóch nowych modeli z rodziny bZ, a Chiny otrzymają w przyszłym roku dwa nowe pojazdy elektryczne. Co więcej, Toyota pracuje również nad elektrycznym pickupem.
Widzieliśmy już kilka ambitnych planów, ale ten jest na zupełnie inną skalę. To pokazuje, jak źle Toyota błędnie odczytała rynek i nie jest to żart – firma stanęła w obliczu egzystencjalnego zagrożenia, a jeśli miała trzymać się planu opartego wyłącznie na spalaniu, mógł to oznaczać jej upadek. Na obecnym etapie ma szansę na walkę, a będąc Toyotą, powinna sprawić, że będzie jednocześnie lepiej i taniej.
