ホンダが水素を燃料とするクラリティの生産を中止した後、代替電気自動車を販売した唯一の企業はトヨタであった。ミライは、米国で入手可能な大手メーカーの唯一の燃料電池電気自動車です。米国では水素インフラが普及していないため、Mirai はカリフォルニア州でのみ利用可能です。
2023年モデルのトヨタ・ミライは、前年のモデルと間違われやすいが、実際、このクルマは2020年に第2世代が登場して以来、あまり変わっていない。前のモデルは、小さな子供を飲み込むほどの空気取り入れ口を備えた膨らんだプリウスのように見えた。ありがたいことに、トヨタはそのデザインを放棄し、はるかにもっともらしい外観を備えた現行モデルを導入しました。
最新のアップデートでは多くの技術アップグレードが行われ、車の外装と内装は変更されていません。新しいインフォテインメント システムでは接続性が大幅に向上し、先進運転支援システムがミライで初めて利用可能になりました。
Mirai Limited にはオプションの Toyota Teammate が付属しており、これは基本的に Advanced Drive と Advanced Park がバンドルされたものです。新しい機能は、LiDAR、カメラ、レーダーを使用して、大幅に向上したパフォーマンスを提供します。 Advanced Drive は、アクセス制限のある高速道路やその他のいくつかのシナリオで使用できるレベル 3 の自動運転システムです。このシステムは自動的に加速、ブレーキ、ステアリングを行うことができ、ドライバーは常に道路から目を離さないように監視されています。
ご想像のとおり、アドバンストパークはミライを自律駐車できます。このシステムは縦列駐車と直角駐車を実行でき、人間の介入なしに狭い駐車スポットに後退できるように最適化されています。
インテリアディスプレイは変更されておらず、ドライバー用の8インチのインストルメントクラスターと、必要なすべての情報を表示する12.3インチのセンタースクリーンです。ただし、このソフトウェアは、米国に本拠を置く Connected Technologies によって同社向けに開発された Toyota Audio Multimedia に改良されました。つまり、OTA アップデート、デュアル Bluetooth 接続、ワイヤレス Apple CArPlay、Android Auto、衝突緊急通知と支援、および 5 つのデバイスを同時に実行できる新しい Wi-Fi ホットスポットを意味します。
オプションのサービス ドライブ コネクトには、音声制御に対するトヨタの答えであるインテリジェント アシストが搭載されています。このオプションには、クラウド ナビゲーションと目的地アシストが導入されています。インターネット接続のおかげで、ドライバーはルートと目的地に関するすべての最新情報を入手でき、計画されたルートに問題が発生した場合は、ナビがその場で方向を変更できます。
米国では、信頼性が高く十分な水素インフラを備えた唯一の州であるという理由だけで、トヨタ ミライはカリフォルニア州でのみ販売されています。同じ理由で、BMW はそのsiX5 水素燃料モデルをカリフォルニアのみに導入します。 Mirai は旧大陸とイギリスでも利用可能です。
米国では、リフレッシュされた 2023 年トヨタ ミライの価格は前年の価格を維持します。エントリーレベルの XLE は 49,500 ドルから、リミテッド トリムは 66,000 ドルからです。 1,025ドルの目的地料金を追加すると費用は高くなりますが、トヨタには3年間使用できる15,000ドルの水素手当が含まれています。自動車メーカーによれば、ミライは1回の給油で最大400マイルの走行が可能で、所要時間はおよそ5分だという。ヨーロッパでは、Mirai XLE の価格は 46,500 ユーロですが、リミテッド バージョンの希望価格は 62,040 ユーロです。
