本日、Uberは2031年までにRivianに12億5,000万ドルの投資を発表した。Uber「またはそのフリートパートナー」は現在、第1段階で1万台の完全自律型Rivian R2ロボタクシーを購入する予定で、2030年にはさらに4万台を追加するオプションもある。
Rivian R2 を使用した最初の商用ロボタクシーの導入は現在、2028 年にサンフランシスコとマイアミで計画されており、その後 2031 年までに米国、カナダ、ヨーロッパの 25 都市に拡大される予定です。
Rivian R2 ロボタクシーは、Uber アプリを通じてのみご利用いただけます。これらの自動車で使用される Rivian の第 3 世代自律プラットフォームには、11 台のカメラ、5 台のレーダー、1 台の LiDAR を備えたマルチモーダル センサー スイートが含まれています。これはすべて、1,600 TOPS の AI 計算パフォーマンスが可能な Rivian の社内 RAP1 チップ 2 つによって駆動されます。
このプラットフォームは、すべてのオンボードセンサーからのデータを利用して、「高度なエンドツーエンドの物理 AI の急速な進歩に不可欠な重要な 3D LiDAR 点群」を含む、顧客フリートからの実世界データで Rivian のデータ フライホイールを駆動します、と公式プレス リリースには記載されています。
Rivian の CEO、RJ Scaringe 氏は次のようにコメントしています。
Uber とのこのコラボレーションは、私たちに計り知れない熱意を感じさせます。これにより、レベル 4 の自律性への取り組みが大幅に加速され、世界で最も安全でユーザーフレンドリーな自律システムの 1 つを構築できるようになります。 Rivian のデータ フライホイールの規模の拡大は、当社の最先端の内部推論システムである RAP1 および当社のマルチモーダル認識テクノロジーと組み合わせることで、今後数年間における Rivian の自律機能の迅速な進歩に対する私たちの興奮をさらに高めます。
ウーバーの最高経営責任者（CEO）、ダラ・コスロシャヒ氏は次のように述べた。
私たちは、米国内の大規模製造とサプライ チェーンを完全に制御しながら、車両、コンピューティング インフラストラクチャ、およびソフトウェア スタックを共同設計するという Rivian の戦略を強くサポートします。この垂直統合は、拡大する民生用車両群からの洞察と複雑な商用車両運用の処理に関する専門知識とともに、これらの大胆かつ現実的な目標を追求する自信を私たちに与えてくれます。
