JATO Dynamicsの2024年7月の市場調査によると、BMWが欧州のEV販売台数で初めてテスラを上回った。大陸のEVセグメントは前年比6%縮小したが、車両総登録台数は前年同月比2%増と小幅ながら増加した。
2024 年 7 月に BMW は 14,869 台の電気自動車を納入したのに対し、テスラは 14,581 台で、その差は 308 台でした。特にほんの数年前までこの市場において 2 つのメーカーが大きく離れていたことを考えると、その差はわずかです。
BMW が急成長した一方で、テスラは急激な落ち込みを見せ、ModelY の納車台数は 16% 減、Model3 の販売台数は 17% 減となりました。
単一モデルのパフォーマンスに関しては、ModelY は引き続きヨーロッパで最も売れている EV であり、2 位の VolvoEX30 に対して確固たる優位性を保持しており、VolkswagenID.4 が 3 位となっています。
いくつかの BMW エントリーがトップ 10 内にスポットを確保し、特に iX1 と i4 が注目すべきパフォーマンスを発揮しました。それにもかかわらず、最も売れている自動車の幅広いリストは、より手頃な価格の選択肢によって占められています。 BMW がプレミアム市場をターゲットにしていることを考えると、このような高い販売台数を生み出すブランドの能力はさらに注目に値します。
ヨーロッパでは注目すべき傾向が続いており、購入者はセダンやステーションワゴンよりもSUVを好み続けています。これらのスポーツユーティリティビークルは現在、市場総売上高の 54% を占めています。
