Lo studio di mercato di JATO Dynamics del luglio 2024 mostra che BMW ha superato per la prima volta Tesla nelle vendite di veicoli elettrici in Europa. Il segmento dei veicoli elettrici del continente si è contratto del 6% su base annua, mentre le immatricolazioni totali di veicoli sono aumentate modestamente del 2% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.

Nel luglio 2024 la BMW ha consegnato 14.869 veicoli elettrici, rispetto ai 14.581 di Tesla, con un margine di 308 unità. Il divario è minimo, soprattutto considerando che solo pochi anni fa i due produttori erano molto distanti in questo mercato.
Mentre BMW è balzata in avanti, Tesla ha registrato un forte calo, con le consegne della ModelY in calo del 16% e le vendite della Model3 in calo del 17%.
Per quanto riguarda le prestazioni del singolo modello, la ModelY continua ad essere il veicolo elettrico più venduto in Europa, con un solido vantaggio rispetto alla VolvoEX30, seconda classificata, con la VolkswagenID.4 al terzo posto.

Numerosi concorrenti BMW si sono assicurati un posto nella top ten, con l'iX1 e l'i4 che si sono distinti come artisti di rilievo. Tuttavia, l’elenco più ampio dei veicoli più venduti è dominato da scelte più convenienti. Dato che BMW si rivolge al mercato premium, la capacità del marchio di generare volumi di vendita così elevati è ancora più notevole.
Una tendenza notevole persiste in Europa, dove gli acquirenti continuano a favorire i SUV rispetto alle berline e alle station wagon. Questi veicoli utilitari sportivi rappresentano attualmente il 54% delle vendite totali del mercato.