जाटो डायनेमिक्स के जुलाई2024 के बाजार अध्ययन से पता चलता है कि बीएमडब्ल्यू ने पहली बार यूरोपीय ईवी बिक्री में टेस्ला को पीछे छोड़ दिया। महाद्वीप के ईवी खंड में साल-दर-साल 6% की गिरावट आई, जबकि कुल वाहन पंजीकरण में एक साल पहले के इसी महीने की तुलना में 2% की मामूली वृद्धि हुई।
जुलाई 2024 में बीएमडब्ल्यू ने 14,869 इलेक्ट्रिक वाहन वितरित किए, जबकि टेस्ला के 14,581 यानी 308 इकाइयों का मार्जिन था। अंतर बहुत कम है, खासकर यह देखते हुए कि कुछ साल पहले ही दोनों निर्माता इस बाजार में बहुत दूर थे।
जबकि बीएमडब्ल्यू आगे बढ़ी, टेस्ला में भारी गिरावट देखी गई, मॉडलवाई की डिलीवरी में 16% और मॉडल3 की बिक्री में 17% की गिरावट आई।
एकल-मॉडल प्रदर्शन के संबंध में, मॉडलवाई यूरोप की सबसे अधिक बिकने वाली ईवी बनी हुई है, जो रनर-अप वोल्वोEX30 पर ठोस लाभ रखती है, वोक्सवैगनआईडी.4 तीसरे स्थान पर है।
कई बीएमडब्ल्यू प्रविष्टियों ने शीर्ष दस में स्थान हासिल किया, जिसमें iX1 और i4 उल्लेखनीय प्रदर्शनकर्ता रहे। फिर भी, सबसे अधिक बिकने वाले वाहनों की व्यापक सूची में अधिक किफायती विकल्पों का वर्चस्व है। यह देखते हुए कि बीएमडब्ल्यू प्रीमियम बाजार को लक्षित करता है, ब्रांड की इतनी अधिक बिक्री मात्रा उत्पन्न करने की क्षमता और भी अधिक उल्लेखनीय है।
एक उल्लेखनीय प्रवृत्ति यूरोप में बनी हुई है, जहां खरीदार सेडान और स्टेशन वैगनों की तुलना में एसयूवी को प्राथमिकता देना जारी रखते हैं। ये स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन वर्तमान में कुल बाजार बिक्री का 54% हिस्सा हैं।
