Die Marktstudie von JATO Dynamics vom Juli 2024 zeigt, dass BMW erstmals Tesla bei den europäischen Elektrofahrzeugverkäufen überholt hat. Das Elektrofahrzeugsegment des Kontinents schrumpfte im Jahresvergleich um 6 %, während die Gesamtzahl der Fahrzeugzulassungen im Vergleich zum Vorjahresmonat geringfügig um 2 % stieg.
Im Juli 2024 lieferte BMW 14.869 Elektrofahrzeuge aus, verglichen mit 14.581 von Tesla – eine Marge von 308 Einheiten. Der Abstand ist gering, insbesondere wenn man bedenkt, dass die beiden Hersteller in diesem Markt noch vor wenigen Jahren weit voneinander entfernt waren.
Während BMW stark anstieg, verzeichnete Tesla einen starken Rückgang: Die Auslieferungen von Model Y gingen um 16 % und die Verkäufe von Model 3 um 17 % zurück.
Was die Leistung eines einzelnen Modells betrifft, ist das ModelY weiterhin Europas meistverkauftes Elektrofahrzeug und hat einen klaren Vorsprung gegenüber dem Zweitplatzierten VolvoEX30, wobei der VolkswagenID.4 auf dem dritten Platz liegt.
Mehrere BMW-Teilnehmer sicherten sich Plätze in den Top Ten, wobei der iX1 und der i4 hervorzuheben waren. Dennoch wird die breitere Liste der meistverkauften Fahrzeuge von günstigeren Angeboten dominiert. Angesichts der Tatsache, dass BMW auf den Premiummarkt abzielt, ist die Fähigkeit der Marke, so hohe Verkaufsmengen zu generieren, umso bemerkenswerter.
Ein bemerkenswerter Trend hält in Europa an, wo Käufer weiterhin SUVs gegenüber Limousinen und Kombis bevorzugen. Diese Sport Utility Vehicles machen derzeit 54 % des gesamten Marktabsatzes aus.
