تظهر دراسة السوق التي أجرتها JATO Dynamics لشهر يوليو 2024 أن BMW تفوقت على Tesla في مبيعات السيارات الكهربائية الأوروبية لأول مرة. وانكمش قطاع السيارات الكهربائية في القارة بنسبة 6% على أساس سنوي، في حين ارتفع إجمالي تسجيلات المركبات بشكل متواضع بنسبة 2% مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق.
في يوليو 2024، قامت شركة BMW بتسليم 14,869 سيارة كهربائية، مقارنة بـ 14,581 سيارة تيسلا - بفارق 308 وحدات. الفجوة ضئيلة، خاصة وأن الشركتين كانتا متباعدتين في هذا السوق قبل بضع سنوات فقط.
وبينما تقدمت شركة BMW للأمام، شهدت شركة Tesla انخفاضًا حادًا، مع انخفاض تسليمات ModelY بنسبة 16% وانخفاض مبيعات Model3 بنسبة 17%.
فيما يتعلق بأداء النموذج الواحد، لا تزال ModelY هي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا، وتتمتع بميزة قوية على الوصيفة فولفو EX30، مع احتلال VolkswagenID.4 المركز الثالث.
حصلت العديد من سيارات BMW على مراكز في المراكز العشرة الأولى، حيث برز iX1 وi4 كأفضل أداءين. ومع ذلك، فإن القائمة الأوسع للمركبات الأكثر مبيعًا تهيمن عليها خيارات ذات أسعار معقولة. وبالنظر إلى أن شركة BMW تستهدف السوق المتميزة، فإن قدرة العلامة التجارية على تحقيق مثل هذه الأحجام المرتفعة من المبيعات أمر رائع للغاية.
ويستمر الاتجاه الملحوظ في أوروبا، حيث يواصل المشترون تفضيل سيارات الدفع الرباعي على سيارات السيدان وعربات المحطة. وتمثل هذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات حاليًا 54% من إجمالي مبيعات السوق.
