El estudio de mercado de JATO Dynamics de julio de 2024 muestra que BMW superó a Tesla en ventas de vehículos eléctricos en Europa por primera vez. El segmento de vehículos eléctricos del continente se contrajo un 6% interanual, mientras que las matriculaciones totales de vehículos aumentaron modestamente un 2% en comparación con el mismo mes del año anterior.
En julio de 2024, BMW entregó 14.869 vehículos eléctricos, en comparación con los 14.581 de Tesla, un margen de 308 unidades. La diferencia es pequeña, sobre todo teniendo en cuenta que hace sólo unos años los dos fabricantes estaban muy separados en este mercado.
Si bien BMW avanzó, Tesla experimentó una fuerte caída: las entregas del ModelY cayeron un 16% y las ventas del Model3 cayeron un 17%.
En cuanto al rendimiento de un solo modelo, el ModelY sigue siendo el vehículo eléctrico más vendido en Europa, con una sólida ventaja sobre el segundo VolvoEX30, con el VolkswagenID.4 en tercer lugar.
Varias entradas de BMW aseguraron lugares entre los diez primeros, con el iX1 y el i4 destacándose como actores notables. Sin embargo, la lista más amplia de vehículos más vendidos está dominada por opciones más asequibles. Dado que BMW apunta al mercado premium, la capacidad de la marca para generar volúmenes de ventas tan altos es aún más notable.
Una tendencia notable persiste en Europa, donde los compradores siguen prefiriendo los SUV a los sedanes y camionetas. Estos vehículos utilitarios deportivos representan actualmente el 54% de las ventas totales del mercado.
