O estudo de mercado de julho de 2024 da JATO Dynamics mostra que a BMW ultrapassou a Tesla nas vendas europeias de EV pela primeira vez. O segmento de veículos eléctricos do continente contraiu 6% em termos homólogos, enquanto o total de registos de veículos aumentou modestamente 2% face ao mesmo mês do ano anterior.
Em julho de 2024, a BMW entregou 14.869 veículos elétricos, em comparação com os 14.581 da Tesla – uma margem de 308 unidades. A diferença é pequena, especialmente tendo em conta que há apenas alguns anos os dois fabricantes estavam distantes neste mercado.
Enquanto a BMW avançava, a Tesla viu um declínio acentuado, com as entregas do ModelY caindo 16% e as vendas do Model3 caindo 17%.
No que diz respeito ao desempenho de modelo único, o ModelY continua a ser o VE mais vendido na Europa, detendo uma sólida vantagem sobre o segundo classificado VolvoEX30, com o VolkswagenID.4 em terceiro lugar.
Várias entradas da BMW garantiram lugares entre os dez primeiros, com o iX1 e o i4 destacando-se como desempenhos notáveis. No entanto, a lista mais ampla dos veículos mais vendidos é dominada por opções mais acessíveis. Dado que a BMW tem como alvo o mercado premium, a capacidade da marca para gerar volumes de vendas tão elevados é ainda mais notável.
Uma tendência notável persiste na Europa, onde os compradores continuam a preferir os SUVs aos sedãs e peruas. Esses veículos utilitários esportivos representam atualmente 54% das vendas totais do mercado.
