O popularSU7 da Xiaomi é o primeiro sedã a vender mais que o Modelo 3 da Tesla na China. O ano passado viu o fim de uma sequência que remonta a 2019, quando a Xiaomi venceu a Tesla em seu próprio jogo.
De acordo com dados publicados pela China Passenger Car Association, a Xiaomi despachou 256.164 unidades em 2025, o que é quase 30% a mais do que as 200.361 vendas do Modelo 3.
Talvez não seja nenhuma surpresa, visto que o SU7 é um EV tremendamente recebido, reduzindo o preço do Modelo 3 em cerca de 9%. Além disso, a autonomia CLTC do carro da Xiaomi é de 700 km, um pouco mais do que o modelo RWD básico do Modelo 3 avaliado em 634 km. Além disso, o modelo básico Xiaomi SU7 oferece LiDAR e recursos avançados de assistência ao motorista.
No segundo semestre do ano passado, a Xiaomi também enfrentou a outra galinha dos ovos de ouro da Tesla. O SUV de tamanho médio Xiaomi YU7 está recebendo uma recepção igualmente calorosa por jornalistas e proprietários e, embora o Modelo Y seja mais difícil de vencer, não deixaríamos isso de lado, considerando o tremendo crescimento da Xiaomi até agora.
