Xiaomis populære SU7 er den første sedanen som selger Teslas Model 3 i Kina. I fjor så slutten på en serie helt tilbake til 2019, da Xiaomi slo Tesla i sitt eget spill.
I følge data publisert av China Passenger Car Association, sendte Xiaomi 256 164 enheter i 2025, som er nesten 30 % mer enn Model 3s 200 361 salg.
Kanskje er det ingen overraskelse gitt at SU7 er en enormt mottatt EV, som underbyr Model 3s pris med omtrent 9 %. I tillegg er CLTC-rekkevidden til Xiaomis bil 700 km, noe mer enn Model 3s basis RWD-modell vurdert til 634 km. Xiaomi SU7-basismodellen tilbyr også LiDAR og avanserte førerassistansefunksjoner.
I andre halvdel av fjoråret tok Xiaomi også imot Teslas andre gullgås. Xiaomi YU7-SUV-en i mellomstørrelse får en like varm mottakelse av journalister og eiere, og selv om modellen Y vil være vanskeligere å slå, vil vi ikke legge den forbi Xiaomi som ser på dens enorme vekst så langt.
