Popularny SU7 Xiaomi to pierwszy sedan, który w Chinach wyprzedził model 3 Tesli. W zeszłym roku zakończyła się passa sięgająca 2019 roku, kiedy Xiaomi pokonało Teslę we własnej grze.
Według danych opublikowanych przez China Passenger Car Association, Xiaomi sprzedało w 2025 roku 256 164 egzemplarze, czyli o prawie 30% więcej niż 200 361 egzemplarzy Modelu 3.
Może nie jest to niespodzianką, biorąc pod uwagę, że SU7 to niezwykle ciepło przyjęty pojazd elektryczny, który podciął cenę Modelu 3 o około 9%. Dodatkowo zasięg CLTC samochodu Xiaomi wynosi 700 km, odrobinę więcej niż podstawowy model RWD Modelu 3 wynoszący 634 km. Ponadto podstawowy model Xiaomi SU7 oferuje LiDAR i zaawansowane funkcje wspomagania kierowcy.
W drugiej połowie ubiegłego roku Xiaomi zmierzyło się także z drugą złotą gęsią Tesli. Średniej wielkości SUV Xiaomi YU7 spotyka się z równie ciepłym przyjęciem przez dziennikarzy i właścicieli, i chociaż Model Y będzie trudniejszy do pokonania, nie wyprzedzimy Xiaomi, patrząc na jego dotychczasowy ogromny rozwój.
