La populaire SU7 de Xiaomi est la première berline à surpasser le modèle 3 de Tesla en Chine. L’année dernière a vu la fin d’une séquence remontant à 2019, alors que Xiaomi battait Tesla à son propre jeu.
Selon les données publiées par la China Passenger Car Association, Xiaomi a expédié 256 164 unités en 2025, soit près de 30 % de plus que les 200 361 ventes du Model 3.
Ce n'est peut-être pas une surprise étant donné que le SU7 est un véhicule électrique extrêmement bien accueilli, sous-cotant le prix du modèle 3 d'environ 9 %. De plus, l'autonomie CLTC de la voiture de Xiaomi est de 700 km, un peu plus que le modèle RWD de base du modèle 3 évalué à 634 km. En outre, le modèle de base Xiaomi SU7 offre des fonctionnalités LiDAR et avancées d’assistance à la conduite.
Au cours du second semestre de l'année dernière, Xiaomi a également affronté l'autre poule aux œufs d'or de Tesla. Le SUV de taille moyenne Xiaomi YU7 reçoit un accueil tout aussi chaleureux de la part des journalistes et des propriétaires, et même si le modèle Y sera plus difficile à battre, nous ne le placerions pas devant Xiaomi compte tenu de sa formidable croissance jusqu'à présent.
