日産の全電気自動車N7セダンの予約注文が中国で始まった。 N7 は、同社の先進的な天岩アーキテクチャに基づいて構築された初の EV です。日産は、20万人民元（約2万3500ユーロ）未満という魅力的な開始価格で、環境に優しい乗り物を求める家族の注目を確実に集めている。
Tianyan アーキテクチャは、完全電気自動車、プラグイン ハイブリッド自動車、航続距離の長い電気自動車など、さまざまなタイプの電気パワートレインをサポートするように設計されています。日産は、N7 がこの新しいプラットフォームの恩恵を受け、Cell-to-Body (CTB) バッテリー技術のおかげでバッテリー寿命が 5% 向上したと主張しています。
東風日産 N7 の外観には、日産おなじみの「V モーション」デザインがはっきりと表れています。滑らかなクローズドフロント、フロント全体に連続したライトストリップ、V 字型のフォグランプ、点灯する日産ロゴが特徴です。このロゴがなければ、N7 は XPeng P7 と間違われる可能性があります。
側面から見ると、流麗なファストバックの形状、窓周りに枠のないドア、飛び出す隠しドアハンドル、そして大きな車輪が特徴です。これらの設計要素により、わずか 0.208Cd という非常に低い抗力係数が実現します。後部の印象的なテールライトのデザインには、車幅全体に広がる 882 個の OLED が正確に使用されています。
日産 N7 は中型から大型のセダンに分類され、十分なスペースを提供します。全長4930mm×全幅1895mm×全高1487mmで、ホイールベースは2915mmとロング。この車の外装色は、ブルー、シルバー、シアン、ベージュ、ホワイト、ブラックの 6 色からお選びいただけます。
日産 N7 には、200 kW (268 馬力) または 160 kW (215 馬力) の 2 つの電気モーターが搭載されています。これらのモーターは、58 kWh または 73 kWh のリン酸鉄リチウム バッテリーと組み合わせられます。日産は、この車の航続可能距離は510kmから635kmであると主張しているが、これらの数値のテスト条件は特定されていない。 N7 は急速充電にも対応しており、ドライバーは 20 分足らずで 400 km の航続距離を伸ばすことができます。
車内では、日産は快適性とテクノロジーに重点を置いています。購入者は、ライトグレーまたはフォレストグリーンとスノーホワイトの組み合わせの 2 つのインテリアテーマから選択できます。この車は、高速な Qualcomm Snapdragon 8295P チップを搭載した Nissan OS システムで動作します。このシステムには、DeepSeek-R1 モデルに接続された AI 音声アシスタントが含まれており、HiCar、Carlink、CarPlay などの一般的なスマートフォン統合システムをサポートしています。ドライバーはフル LCD インストルメント パネルで情報を見ることができ、ダッシュボードの中央には 15.6 インチの大型高解像度タッチスクリーンが備えられています。
日産が特に誇るのが「AIゼロプレッシャークラウドシート」。これらのシートには、同社によれば業界最多となる 49 個のセンサーが搭載されています。これらのセンサーにより、乗員に最適な姿勢を提供するようにシートが自動的に調整されます。シートには12のマッサージポイントもあり、さらに快適です。
トランクには504リットルの荷物が積めます。また、256 色相でカスタマイズ可能なアンビエント照明、14 スピーカー オーディオ システム、50 W ワイヤレス電話充電器、2 つのカップ ホルダー、広々としたパノラマ サンルーフ、内蔵冷蔵庫も備えています。
このEVの発売は、販売台数が6年連続で減少傾向にある中国における日産にとって重要な岐路に当たる。 2025 年の第 1 四半期には、このブランドの売上は前年比 27% 以上減少しました。日産は、魅力的な価格と高度な機能を備えたファミリー向けの N7 が、この傾向を逆転させるのに役立つことを期待しています。 999 人民元 (約 120 ユーロ) のデポジットで予約注文した顧客は、N7 が 4 月 27 日に正式に発売される際に、最終価格から 3,000 人民元 (341 ユーロ強) の割引を受けられます。
