ジープ アベンジャーは、3 年前のデビュー以来、アメリカのブランドにとって大ヒットとなっています。ポーランドで製造され、欧州市場向けに特別に設計されたこの小型クロスオーバーは、2023 年の欧州カー オブ ザ イヤーのタイトルも獲得しました。
これまでに 270,000 台以上の注文があり、ジープはその成功に満足しているわけではありません。同社は、増え続ける電気自動車の海に対して競争力を維持するために、このモデルの大幅なアップデートを明らかにした。このリフレッシュにより、「赤ちゃん」ジープのスタイリングが新しいコンパッションに近づき、オーナーが実際に求めていたいくつかの機能が追加されます。
最も明らかな変化は車両の正面にあります。ジープは、LED バックライトを追加することで、有名な 7 スロット グリルを更新しました。この「ライトアップ」デザインにより、夜間でも車を見つけやすくなり、よりモダンな外観になります。ジープはまた、グリルスロットの周りのクロームの輪郭を取り除き、よりクリーンでシンプルな外観を実現しました。この新しい照明の特徴は、最終的にはすべての新しいジープ モデルに搭載されることになりますが、現時点では最上位のアベンジャー トリムのハイライトとなっています。ジープは、未舗装の道路を走行した後も車を新鮮な状態に保つために、より多くのプラスチック外装と、ボディを傷から保護するためのより強力なスキッドプレートを追加しました。
キャビン内では、この変更は、車が低予算車ではなく、よりプレミアムな製品のように感じられるようにすることに焦点を当てています。ジープはフィードバックに耳を傾け、ドアパネルの硬質プラスチックの一部をより柔らかい素材に交換しました。ダッシュボードの下部にはパッド入りのインサートが追加され、インテリアがより魅力的なものになっています。道路から目を離さないようにしたいドライバーのために、ドライブ モード セレクターにゴム コーティングが施されました。小さな変更ですが、タッチだけでスイッチを見つけて握るのがはるかに簡単になりました。
多くの購入者は依然としてガソリンエンジンを選択していますが、完全電気バージョンがこのシリーズの主力製品であり続けています。 electricJeep Avenger は、115 kW (156 hp) モーターと組み合わせた 54 kWh バッテリー パックを使用します。このセットアップでは、WLTP サイクルに基づいて最大 400 km の走行距離を実現します。充電に関しては、この車は 100 kW DC 急速充電をサポートしています。これは、ドライバーが比較的早く道路に復帰できるのに十分です。自宅や職場で充電する場合は、11 kW AC 充電に対応します。
ジープは、よりグリップ力を必要とするユーザー向けのラインナップも拡大しています。新しい 4xe バリアントは、外装の明るい赤のアクセントで目立つ全輪駆動ハイブリッドです。このバージョンは 145 馬力を発生し、後輪に 1,900 Nmof のトルクを供給できる後部電気モーターを備えています。ジープによれば、この小さなSUVは砂利道でも40％の坂を登ることができるという。全輪駆動は必要ないが、電動アシストが必要な場合は、6 速デュアル クラッチ オートマチック トランスミッションと小型 48V バッテリー システムを使用する 110 馬力の e-ハイブリッド バージョンがあります。
伝統主義者も忘れられていません。エントリーレベルの1.2リッターターボガソリンエンジンはフルオーバーホールを受けました。依然として101馬力を発生しますが、ジープは古い「ウェットベルト」設計をより耐久性のあるタイミングチェーンに置き換えました。これは長期的な信頼性にとって大きなメリットです。このエンジンには、燃料効率を向上させるための新しい高圧インジェクターも搭載されています。 6 速マニュアル ギアボックスを備えたこのバージョンは、100 km/hin 10.6 秒に達します。整備間隔も2年または25,000kmごとに延長され、メンテナンスも容易になりました。
長さは 4 分強という小さなサイズにもかかわらず、アベンジャーは実用的なツールです。 210 mm の地上高と、22 度のアプローチ アングルを含む印象的なオフロード アングルを実現します。カーゴエリアもうまく設計されており、幅がちょうど 1 メートルの 380 l トランクが特徴です。ジープには、片面が洗える表面を備えたリバーシブルのトランクフロアも含まれており、泥だらけのハイキングブーツや濡れたギアに最適です。キャビン内には、さらに 34 ポンドの収納スペースがさまざまなコンパートメントに点在しています。
このアップデートにより、安全性とテクノロジーも一歩前進しました。アベンジャーには LED マトリックス ヘッドライトが装備されており、前方の道路を明るく保ちながら他のドライバーの眩惑を避けるためにビームを自動的に調整します。新しい 360 度カメラ システムにより、車のデジタル鳥瞰図が作成され、ヨーロッパの狭い道路での駐車がはるかに簡単になります。 10.25 インチのセンター スクリーンは標準のままで、ワイヤレス Apple CarPlay と Android Auto に加えて、ソフトウェアを最新の状態に保つための無線アップデートも提供します。
ブランドの歴史を祝うために、ジープは85周年記念スペシャルエディションを発売します。このバージョンは、「85 Years of Adventure」のロゴとともに、ユニークなゴールド仕上げのホイールとバンパーを備えています。インテリアでは、シートにタータンチェック柄のファブリックを採用し、ダッシュボードにゴールドステッチを採用した。少し派手ですが、ブランドがミリタリーのルーツからいかに遠く離れているかを強調しています。英国でのリフレッシュモデルの受注は2026年の夏の終わりに開始され、価格は約31,200ユーロからとなることが予想されます。
