El Jeep Avenger ha sido un gran éxito para la marca estadounidense desde su debut hace tres años. Construido en Polonia y diseñado específicamente para el mercado europeo, este pequeño crossover incluso obtuvo el título de Coche Europeo del Año 2023.
Con más de 270.000 pedidos realizados hasta la fecha, Jeep no descansa en su éxito. La compañía reveló una importante actualización del modelo para mantenerlo competitivo frente a un creciente mar de coches eléctricos. Esta actualización acerca el estilo del Jeep "bebé" al nuevo Compass y agrega varias características que los propietarios realmente solicitaron.
El cambio más obvio está en la parte frontal del vehículo. Jeep actualizó su famosa parrilla de siete ranuras agregando retroiluminación LED. Este diseño "iluminado" hace que el automóvil sea mucho más fácil de detectar por la noche y le da un aspecto más moderno. Jeep también eliminó los contornos cromados alrededor de las ranuras de la parrilla para una apariencia más limpia y simple. Esta nueva firma de iluminación eventualmente aparecerá en todos los modelos nuevos de Jeep, pero por ahora, es lo más destacado de las versiones Avenger de primer nivel. Para mantener el auto con un aspecto fresco después de un viaje por la tierra, Jeep agregó más revestimiento de plástico y placas protectoras más fuertes para proteger la carrocería de rayones.
Dentro de la cabina, los cambios se centran en hacer que el automóvil se sienta menos como un vehículo económico y más como un producto premium. Jeep escuchó los comentarios y cambió algunos de los plásticos duros por materiales más suaves en los paneles de las puertas. La parte inferior del salpicadero ahora tiene un inserto acolchado, lo que hace que el interior parezca mucho más acogedor. Para los conductores a quienes les gusta mantener la vista en la carretera, el selector de modo de conducción ahora tiene un revestimiento de goma: un pequeño cambio, pero hace que sea mucho más fácil encontrar y agarrar el interruptor con solo tocarlo.
Muchos compradores siguen optando por la propulsión de gasolina, pero la versión totalmente eléctrica sigue siendo el buque insignia de la gama. El Jeep Avenger eléctrico utiliza una batería de 54 kWh junto con un motor de 115 kW (156 hp). Esta configuración proporciona una autonomía de conducción de hasta 400 km según el ciclo WLTP. En cuanto a la carga, el coche admite una carga rápida de CC de 100 kW, suficiente para que los conductores vuelvan a la carretera con relativa rapidez. Para quienes cargan en casa o en el trabajo, admite carga de CA de 11 kW.
Jeep también está ampliando la gama para aquellos que necesitan más agarre. La nueva variante 4xe es un híbrido con tracción total que destaca con detalles en rojo brillante en el exterior. Esta versión produce 145 CV y cuenta con un motor eléctrico trasero capaz de entregar 1.900 Nm de par a las ruedas traseras. Jeep afirma que este pequeño SUV puede subir una pendiente del 40% incluso sobre grava. Si no necesita tracción total pero aún desea ayuda eléctrica, existe una versión e-Hybrid de 110 hp que utiliza una transmisión automática de doble embrague de seis velocidades y un pequeño sistema de batería de 48 V.
Los tradicionalistas tampoco han sido olvidados. El motor turbo de gasolina de 1,2 litros básico recibió una revisión completa. Todavía produce 101 caballos de fuerza, pero Jeep reemplazó el antiguo diseño de "cinturón húmedo" por una cadena de distribución más duradera. Esta es una gran victoria para la confiabilidad a largo plazo. El motor también cuenta con nuevos inyectores de alta presión para mejorar la eficiencia del combustible. Con una caja de cambios manual de seis velocidades, esta versión alcanza los 100 km/h en 10,6 segundos. El mantenimiento también es más sencillo ahora, ya que los intervalos de servicio se han ampliado a cada dos años o 25.000 km.
A pesar de su pequeño tamaño (que mide poco más de 4 minutos de duración), el Avenger es una herramienta práctica. Ofrece 210 mm de distancia al suelo e impresionantes ángulos todoterreno, incluido un ángulo de aproximación de 22 grados. El área de carga también está bien diseñada, con un maletero de 380 litros y exactamente 1 m de ancho. Jeep incluso incluyó un piso reversible para el maletero con una superficie lavable en un lado, perfecto para botas de montaña embarradas o equipo mojado. En el interior del habitáculo hay otros 34 espacios de almacenamiento repartidos en varios compartimentos.
La seguridad y la tecnología también dan un paso adelante con esta actualización. El Avenger ahora viene con faros LED Matrix, que ajustan automáticamente el haz para evitar cegar a otros conductores mientras mantienen el camino brillantemente iluminado. Un nuevo sistema de cámara de 360 grados crea una vista aérea digital del coche para facilitar mucho el aparcamiento en las estrechas calles europeas. La pantalla central de 10,25 pulgadas sigue siendo estándar y ofrece Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, junto con actualizaciones inalámbricas para mantener el software actualizado.
Para celebrar la historia de la marca, Jeep lanza una edición especial del 85 aniversario. Esta versión presenta ruedas y parachoques exclusivos con acabado dorado, junto con logotipos de "85 años de aventuras". El interior tiene un patrón de tela de tartán en los asientos y costuras doradas en el tablero. Es un poco llamativo, pero resalta lo lejos que ha llegado la marca de sus raíces militares. Los pedidos en el Reino Unido para el modelo actualizado se abrirán a finales del verano de 2026, y se espera que los precios comiencen en torno a los 31.200 euros.
