コンパクトで効率的な車両で知られる、かつては風変わりなシティカー ブランドだったスマートが、電動 SUV 市場に再び参入しようとしています。同社は、最新作である Smart #5 を 8 月 28 日に中国で発表する準備ができています。
6月に中国MIITによって発表されたSmart #5は、ブランドの伝統的な丸みを帯びた美学から逸脱した新鮮なデザイン言語を提供します。よりシャープなライン、多角形のヘッドライトをつなぐスルータイプのライトストリップ、シルバーバンパーのアクセントなどにより精悍な印象を与えています。 SUVの側面には隠しドアハンドルがあり、ルーフには荷物ラックが標準装備されており、実用性と冒険性を強調しています。
Smart #5 のリアは、全幅に広がるテールライト、目立つ Smart ブランド、およびスポーティな属性と #5 のオフロードへの野心とをやや混同するリア スポイラーなど、フロントを反映しています。長さ 4.705 mm、幅 1,920 mm、高さ 1,705 mm の #5 は、中型 SUV カテゴリーに快適にフィットし、乗員と荷物に十分なスペースを提供します。車両重量は情報源に応じて 1,800 kg から 2,450 kg の間で変化し、トリム レベルによって異なります。この違いについては少し疑問がありますが、-650 kg という重量は、より大きなバッテリーと追加の電気モーターに起因すると考えられます。
Smart #5 はシングルモーターとデュアルモーターの両方のオプションを提供し、さまざまなパフォーマンスの好みに対応します。シングルモーターバージョンは、最大出力 250 kW または 267 kW を提供します。デュアルモーターバージョンは165 kWと267 kWの組み合わせを提供しますが、ブラバスバージョンはより強力な310 kWのリアモーターを誇り、合計出力は475 kWまたは637馬力になります。これは、これまでに作られた中で最も強力なスマートになります。
Smart #5 には、76 kWh と 100.01 kWh の 2 つのバッテリー パック オプションも用意されています。これらのバッテリーパックは、構成に応じて CLTC 規格に従って 570 km から 740 km の航続距離を約束しており、#5 は市街地走行と長距離旅行の両方に実行可能な選択肢となっています。
その魅力を高めるために、Smart #5 には、オフロード、砂、雪、泥、岩の設定を含む全地形走行モードが装備されます。この機能は、電動 SUV にちょっとした冒険と多用途性を求める人を魅了するでしょう。
8月28日に予定されている公式発表の後、最初の車両は今年後半に顧客に納車される予定だ。スマートはSUV市場にますます深く入り込んでおり、その新鮮なデザイン、さまざまなパワートレインオプション、そして十分な航続距離を備えた#5は、独自のニッチ市場を切り開く可能性を秘めています。
