Smart, a antiga marca peculiar de carros urbanos conhecida por seus veículos compactos e eficientes, está dando mais um passo no mercado de SUVs elétricos. A empresa está pronta para apresentar sua última criação, o Smart #5, no dia 28 de agosto na China.
O Smart #5, revelado pelo MIIT chinês em junho, oferece uma nova linguagem de design que se afasta da tradicional estética arredondada da marca. Ele apresenta linhas mais nítidas, uma faixa de luz transversal conectando os faróis poligonais e detalhes prateados no para-choque que adicionam um toque de robustez à sua aparência. As laterais do SUV contam com maçanetas ocultas e o teto conta com porta-bagagens de série, enfatizando seu caráter prático e aventureiro.
A traseira do Smart #5 espelha a dianteira com suas lanternas traseiras estendendo-se por toda a largura, a marca Smart proeminente e um spoiler traseiro que confunde um pouco os atributos esportivos com as ambições off-road do #5. Com dimensões de 4.705 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.705 mm de altura, o #5 se enquadra confortavelmente na categoria SUV de médio porte, oferecendo amplo espaço para passageiros e carga. O peso total varia entre 1.800 kg e 2.450 kg de acordo com as fontes e depende do nível de acabamento. Temos um pouco de dúvida sobre essa diferença, embora -650 kg seja muito pesado para ser atribuído a uma bateria maior e a um motor elétrico extra.
O Smart #5 oferecerá opções de motor único e motor duplo, atendendo a diferentes preferências de desempenho. A versão monomotor fornecerá uma potência máxima de 250 kW ou 267 kW. A versão de motor duplo oferecerá uma combinação de 165 kW e 267 kW, enquanto a versão Brabus apresentará um motor traseiro mais potente de 310 kW para uma potência combinada de 475 kW ou 637 cavalos de potência. Este será de longe o Smart mais poderoso já fabricado.
O Smart #5 também estará disponível com duas opções de bateria: 76 kWh e 100,01 kWh. Estas baterias prometem uma autonomia de 570 km a 740 km de acordo com o padrão CLTC, dependendo da configuração, tornando o #5 uma opção viável tanto para condução na cidade como para viagens mais longas.
Para aumentar o seu apelo, o Smart #5 virá equipado com modos de condução todo-o-terreno, incluindo configurações off-road, areia, neve, lama e rocha. Esse recurso provavelmente atrairá quem busca um pouco de aventura e versatilidade em seu SUV elétrico.
Após a apresentação oficial marcada para 28 de agosto, os primeiros carros deverão ser entregues aos clientes ainda este ano. A Smart está se aprofundando cada vez mais no mercado de SUVs e, com seu design novo, várias opções de trem de força e alcance decente, o #5 tem potencial para criar um nicho para si mesmo.
