Nio ES7 がついに正式版となる瞬間が非常に近づいているようです。
今月初めに迷彩柄のない裸のプロトタイプがスパイショットされたことに続き、ES7 は中国工業情報化部 (MIIT) から規制上の認証を取得しました。このプロセスにより、ありがたいことに、次期 EV の 2 つの非常に鮮明なショットが得られました。以下でご覧いただけます。
名前が示すように、ES7 は Nio の名簿の ES6 と ES8 の間に配置されます。これは、その寸法について話すときに最も明白であり、前述の認証によっても明らかにされています。 ES7 は長さ 4,912 mm (193.3 インチ)、幅 1,987 mm (78.2 インチ)、高さ 1,720 mm (67.7 インチ)、ホイールベースは 2,960 mm (116.5 インチ) です。
ET5 や ET7 と同様に LiDAR モジュールが付属しており、2,361 kg (5,205 ポンド)、2,380 kg (5,247 ポンド)、2,381 kg (5,249 ポンド)、2,400 kg (5,291 ポンド) の 4 つの異なる重量がリストされているため、4 つのバージョンがあります。 2 つのモーターバージョンが提供され、1 つは 180 kW を開発し、もう 1 つは最大 300 kW に達し、最高速度は 200 km/h になります。 Nio としては当然のことですが、ES7 は同社のバッテリー交換テクノロジーをサポートします。
ES7 は 4 月にデビューする予定でしたが、中国のいくつかの地域で新型コロナウイルス感染症が再拡大したため、発売が延期されました。 Nio の共同創設者兼社長の Qin Lihong 氏は 3 月下旬、記者団に対し、この車両は 5 月末までに正式に発売される予定であり、さらなる遅れがないことを願っていると語った。
