Sembra che il Nio ES7 si stia avvicinando molto rapidamente al momento in cui sarà finalmente ufficializzato.
Dopo le foto spia di un prototipo nudo e privo di mimetiche scattate all'inizio di questo mese, ora l'ES7 ha ricevuto la certificazione normativa dal Ministero cinese dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione (MIIT). Per fortuna questo processo ha prodotto due scatti molto chiari del prossimo veicolo elettrico, che puoi vedere di seguito.
Come suggerisce il nome, l'ES7 verrà inserito nel roster di Nio proprio tra ES6 ed ES8. Ciò è particolarmente evidente quando si parla delle sue dimensioni, che sono state evidenziate anche attraverso la suddetta certificazione. L'ES7 è lungo 4.912 mm (193,3"), largo 1.987 mm (78,2") e alto 1.720 mm (67,7"), con un passo di 2.960 mm (116,5").
Viene fornito con un modulo LiDAR proprio come l'ET5 e l'ET7 e ci saranno quattro versioni poiché sono elencati quattro pesi diversi: 2.361 kg (5.205 libbre), 2.380 kg (5.247 libbre), 2.381 kg (5.249 libbre) e 2.400 kg (5.291 libbre). Saranno proposte due versioni del motore, uno da 180 kW e l'altro da 300 kW, mentre la velocità massima sarà di 200 km/h. Non sorprende che per un Nio l'ES7 supporterà la tecnologia di scambio della batteria dell'azienda.
Il debutto dell'ES7 era previsto per aprile, ma la recrudescenza del COVID-19 in diverse regioni della Cina ne ha ritardato il lancio. Il cofondatore e presidente di Nio, Qin Lihong, ha detto ai giornalisti a fine marzo che il veicolo sarebbe stato lanciato ufficialmente entro la fine di maggio e speriamo che non ci siano ulteriori ritardi.
