Es sieht so aus, als würde der Nio ES7 sehr schnell dem Moment näherkommen, in dem er endlich offiziell vorgestellt wird.
Nach den Erlkönigaufnahmen eines nackten, tarnfreien Prototyps von Anfang dieses Monats hat der ES7 nun die behördliche Zertifizierung durch das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) erhalten. Dieser Prozess hat glücklicherweise zu zwei sehr klaren Aufnahmen des kommenden EV geführt, die Sie unten sehen können.
Wie der Name schon sagt, wird der ES7 in Nios Liste genau zwischen dem ES6 und dem ES8 platziert. Dies wird am deutlichsten, wenn man von den Abmessungen spricht, die auch durch die oben genannte Zertifizierung bestätigt wurden. Der ES7 ist 4.912 mm lang (193,3 Zoll), 1.987 mm breit (78,2 Zoll) und 1.720 mm hoch (67,7 Zoll) bei einem Radstand von 2.960 mm (116,5 Zoll).
Es verfügt über ein LiDAR-Modul, genau wie ET5 und ET7, und es wird vier Versionen geben, da vier verschiedene Gewichte aufgeführt sind: 2.361 kg (5.205 lbs), 2.380 kg (5.247 lbs), 2.381 kg (5.249 lbs) und 2.400 kg (5.291 lbs). Es werden zwei Motorversionen angeboten, eine mit 180 kW und eine mit bis zu 300 kW, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h. Es ist für einen Nio nicht überraschend, dass der ES7 die Batteriewechseltechnologie des Unternehmens unterstützt.
Der ES7 sollte im April auf den Markt kommen, aber ein Wiederaufleben von COVID-19 in mehreren Regionen Chinas verzögerte die Einführung. Nio-Mitbegründer und Präsident Qin Lihong teilte Reportern Ende März mit, dass das Fahrzeug Ende Mai offiziell auf den Markt kommen werde und wir hoffen, dass es keine weiteren Verzögerungen gebe.
