TeslaModel 3 と Model Yar は、地球上で最も人気のある 2 つの電気自動車です。オーナーはそのパフォーマンス、航続距離、ハイテクな感触を気に入っています。しかし、多くのドライバーがダッシュボードに大きな不満を抱いています。というか、一つ欠けている。速度計を含むすべての情報を中央の 15 インチ画面に配置するというテスラのデザイン選択は、ミニマリストとして知られています。また、ドライバーは常に右を見て道路から目を離さなければならないことも意味します。現在、サードパーティ企業は完璧な修正があると信じています。
S3XY ダッシュと呼ばれる新製品は、Teslanever が提供した計器クラスターをドライバーに提供することを約束しています。これは、モデル 3 またはモデル Y のダッシュボードに完全にフィットするように設計された 9.6 インチ LCD タッチスクリーンです。しかし、これは単なるアドオン画面ではありません。 OBD ポートを介して車の内部コンピューターに直接接続し、リアルタイム データを取得します。これにより、ドライバーはバッテリー温度、死角警告、さらには回生レベルなどの重要な情報に、視界内で即座にアクセスできるようになります。
S3XY Dashの最大の特徴はカスタマイズです。同社によれば、ドライバーの正確な要望に合わせて画面上のあらゆる詳細を変更できるという。ユーザーは、速度ゲージや地図などのさまざまなウィジェットのサイズとスタイルを選択できます。ドライバーは、さまざまな状況に応じて複数の画面レイアウト、つまり「パネル」を作成することもできます。たとえば、ドライバーは通常の運転用にメイン画面を用意し、オートパイロットが作動したときに自動的に表示される別の画面を設定できます。この 2 番目の画面には、到着予定時刻、旅行期間、目的地での車のバッテリーの割合が表示されます。
テスラ電気自動車の多くのオーナーにとって、最も興味深いのはバッテリーの統計とは何の関係もありません。 S3XY ダッシュは、所有者が長年要求してきた機能である Apple CarPlay と Android Auto を Tesla にもたらします。同社によれば、これはユーザーがCarPlayまたはAndroid Autoディスプレイのサイズと配置を選択できる世界初のインストルメントクラスターだという。クイック アラート用の小さな 2x2 ウィジェット、またはナビゲーション用の全画面レイアウトにすることができます。この機能だけでも、スマートフォンの使い慣れたインターフェイスが恋しいオーナーを納得させるのに十分かもしれません。
インストールと配置には 2 つの選択肢があります。主なセットアップでは、スクリーンがフロントガラスの下部に配置されます。この位置はヘッドアップ ディスプレイのように機能し、ドライバーは目を道路から遠くに移動することなく情報を見ることができます。伝統的な外観を好む人は、付属の MagSafe ホルダーを使用して、スクリーンをステアリング ホイールの後ろに直接取り付けることができます。ただし、同社は、このより伝統的な場所がドライバーの通気口を部分的にブロックする可能性があると指摘しています。ダッシュボードは Bluetooth 経由で車の OBD ポートに差し込まれた小さなモジュールに接続されており、この取り付けはおそらくほとんどのオーナーが自分で行うことができます。
エンハンス社（この発明の背後にある会社）は、S3XY ダッシュが顧客のフィードバックに基づいて新機能を追加する無線アップデートを取得し、設計された EV と同様に進化するプラットフォームになるため、時間の経過とともに改良されることを約束しています。すでに予約注文が可能で、11 月末までは 20% 割引が提供され、最初のユニットは 2 月に顧客への出荷が開始されます。
