TeslaModel 3 i Model Yare to dwa najpopularniejsze samochody elektryczne na świecie. Właściciele uwielbiają ich osiągi, zasięg i zaawansowaną technologię. Wielu kierowców ma jednak jeden duży zarzut: deskę rozdzielczą. A raczej jego brak. Decyzja Tesli o umieszczeniu wszystkich informacji, w tym prędkościomierza, na centralnym 15-calowym ekranie, jest słynąca z minimalistycznego stylu. Oznacza to również, że kierowcy muszą stale patrzeć w prawo, odrywając wzrok od drogi. Teraz zewnętrzna firma uważa, że ma idealne rozwiązanie.
Nowy produkt o nazwie S3XY Dash obiecuje zapewnić kierowcom zestaw wskaźników, jakiego nigdy wcześniej nie oferował Teslan. Jest to 9,6-calowy ekran dotykowy LCD, zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do deski rozdzielczej dowolnego Modelu 3 lub Modelu Y. Nie jest to jednak zwykły ekran dodatkowy. Łączy się bezpośrednio z wewnętrznym komputerem samochodu poprzez port OBD i pobiera dane w czasie rzeczywistym. Daje to kierowcy natychmiastowy dostęp do ważnych informacji, takich jak temperatura akumulatora, ostrzeżenia o martwym polu, a nawet poziom regeneracji, bezpośrednio na linii wzroku.
Największą funkcją S3XY Dash jest personalizacja. Firma twierdzi, że każdy szczegół na ekranie można zmienić, aby dokładnie dopasować go do potrzeb kierowcy. Użytkownicy mogą wybrać rozmiar i styl różnych widżetów, takich jak prędkościomierze czy mapy. Kierowcy mogą nawet tworzyć wiele układów ekranów, czyli „paneli”, dostosowanych do różnych sytuacji. Na przykład kierowca może mieć ekran główny do zwykłej jazdy i skonfigurować inny ekran, który będzie wyświetlany automatycznie po włączeniu autopilota. Ten drugi ekran może pokazywać szacowany czas przybycia, czas trwania podróży i procent naładowania akumulatora samochodu w miejscu docelowym.
Dla wielu właścicieli samochodów elektrycznych Tesli najbardziej ekscytująca część nie ma nic wspólnego ze statystykami baterii. S3XY Dash umożliwia korzystanie z Apple CarPlay i Android Auto w Tesli, o co właściciele prosili od lat. Firma twierdzi, że jest to pierwszy na świecie zestaw wskaźników, który pozwala użytkownikowi wybrać rozmiar i umiejscowienie wyświetlacza CarPlay lub Android Auto. Może to być mały widget 2x2 do szybkich alertów lub układ pełnoekranowy do nawigacji. Już sama ta funkcja może wystarczyć, aby przekonać właścicieli, którym brakuje znajomego interfejsu swoich smartfonów.
Instalacja i rozmieszczenie dają dwie możliwości. Podstawowa konfiguracja umieszcza ekran bezpośrednio na dole przedniej szyby. Ta pozycja działa prawie jak wyświetlacz przezierny, umożliwiając kierowcom przeglądanie informacji bez odrywania wzroku od drogi. Dla tych, którzy preferują tradycyjny wygląd, dołączony uchwyt MagSafe umożliwia zamontowanie ekranu bezpośrednio za kierownicą. Firma zauważa jednak, że to bardziej tradycyjne miejsce może częściowo zasłaniać nawiew kierowcy. Deska rozdzielcza łączy się przez Bluetooth z małym modułem podłączonym do portu OBD samochodu, z instalacją, którą większość właścicieli prawdopodobnie poradziłaby sobie sama.
Enhance (firma stojąca za tym wynalazkiem) obiecuje, że S3XY Dash będzie z czasem udoskonalany, ponieważ będzie otrzymywać bezprzewodowe aktualizacje dodające nowe funkcje w oparciu o opinie klientów, dzięki czemu będzie ewoluującą platformą, podobnie jak pojazdy elektryczne, dla których została zaprojektowana. Można już składać zamówienia w przedsprzedaży, z wstępną zniżką 20% do końca listopada, a dostawy pierwszych egzemplarzy rozpoczną się w lutym.
