De TeslaModel 3enModel Yazijn de twee populairste elektrische auto's ter wereld. Eigenaars zijn dol op hun prestaties, bereik en hightech gevoel. Maar veel chauffeurs delen één grote klacht: het dashboard. Of beter gezegd: het ontbreken ervan. Tesla's ontwerpkeuze om alle informatie, inclusief de snelheidsmeter, op een centraal 15-inch scherm te plaatsen, is beroemd minimalistisch. Het betekent ook dat bestuurders voortdurend naar rechts moeten kijken en hun blik van de weg moeten halen. Nu denkt een extern bedrijf dat het de perfecte oplossing heeft.

Een nieuw product genaamd de S3XY Dash belooft bestuurders het instrumentenpaneel te geven dat Teslanever deed. Het is een 9,6-inch LCD-touchscreen dat is ontworpen om perfect op het dashboard van elke Model 3 of Model Y te passen. Maar dit is verre van slechts een eenvoudig aanbouwscherm. Het wordt rechtstreeks aangesloten op de interne computer van de auto via de OBD-poort en haalt realtime gegevens op. Dit geeft de bestuurder direct toegang tot essentiële informatie, zoals de accutemperatuur, waarschuwingen voor dode hoeken en zelfs regeneratieniveaus, recht in zijn gezichtsveld.
De grootste functie van de S3XY Dash is maatwerk. Het bedrijf zegt dat elk detail op het scherm kan worden aangepast aan de exacte wensen van de bestuurder. Gebruikers kunnen het formaat en de stijl kiezen voor verschillende widgets, zoals snelheidsmeters of kaarten. Bestuurders kunnen zelfs meerdere schermindelingen of ‘panelen’ maken voor verschillende situaties. Een bestuurder kan bijvoorbeeld een hoofdscherm hebben voor normaal rijden en een ander scherm instellen dat automatisch verschijnt wanneer Autopilot wordt ingeschakeld. Op dit tweede scherm kunnen de geschatte aankomsttijd, de ritduur en het batterijpercentage van de auto op de bestemming worden weergegeven.
Voor veel eigenaren van elektrische auto's van Tesla heeft het meest opwindende deel niets te maken met batterijstatistieken. De S3XY Dash brengt Apple CarPlay en Android Auto naar Tesla, een functie waar eigenaren al jaren om vragen. Het bedrijf beweert dat dit het eerste instrumentenpaneel ter wereld is waarmee de gebruiker de grootte en plaatsing van het CarPlay- of Android Auto-display kan kiezen. Het kan een kleine 2x2-widget zijn voor snelle waarschuwingen of een lay-out op volledig scherm voor navigatie. Deze functie alleen kan al voldoende zijn om eigenaren te overtuigen die de vertrouwde interface van hun smartphones missen.
Installatie en plaatsing bieden twee keuzes. Bij de primaire opstelling wordt het scherm helemaal onderaan de voorruit geplaatst. Deze positie werkt bijna als een heads-up display, waardoor bestuurders informatie kunnen zien zonder hun ogen ver van de weg te halen. Voor degenen die de voorkeur geven aan een traditionele uitstraling, kunt u met de meegeleverde MagSafe-houder het scherm direct achter het stuur monteren. Het bedrijf merkt echter op dat deze meer traditionele plek de ventilatieopening van de bestuurder gedeeltelijk kan blokkeren. Het dashboard maakt via Bluetooth verbinding met een kleine module die is aangesloten op de OBD-poort van de auto, een installatie die de meeste eigenaren waarschijnlijk zelf zouden kunnen afhandelen.
Enhance (het bedrijf achter deze uitvinding) belooft dat de S3XY Dash in de loop van de tijd beter zal worden, omdat hij draadloze updates zal krijgen om nieuwe functies toe te voegen op basis van feedback van klanten, waardoor het een evoluerend platform wordt, net zoals de EV’s waarvoor het is ontworpen. Pre-orders zijn al beschikbaar, met een introductiekorting van 20% tot eind november, waarbij de eerste exemplaren in februari naar klanten worden verzonden.