Tesla / Elektroauto-Neuheiten 16. November 2025

Tesla stellt „S3XYDash“ vor – einen neuen Treiberbildschirm für Model3 und ModelY

Das Tesla Model 3 und das Model Ya sind die beiden beliebtesten Elektroautos der Welt. Besitzer lieben ihre Leistung, Reichweite und ihr High-Tech-Feeling. Aber viele Aut...

Maximilian Schneider

Von Maximilian Schneider

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Das Tesla Model 3 und das Model Ya sind die beiden beliebtesten Elektroautos der Welt. Besitzer lieben ihre Leistung, Reichweite und ihr High-Tech-Feeling. Aber viele Autofahrer haben einen großen Kritikpunkt: das Armaturenbrett. Oder besser gesagt, das Fehlen eines solchen. Teslas Designentscheidung, alle Informationen, einschließlich des Tachos, auf einem zentralen 15-Zoll-Bildschirm unterzubringen, ist bekanntermaßen minimalistisch. Das bedeutet auch, dass der Fahrer ständig nach rechts schauen und den Blick von der Straße abwenden muss. Jetzt glaubt ein Drittunternehmen, die perfekte Lösung zu haben.

Das neue „S3XY Dash“ bringt einen Fahrerbildschirm für Model 3 und Model Y

Ein neues Produkt namens S3XY Dash verspricht, den Fahrern das Kombiinstrument zu bieten, das Tesla nie hatte. Es handelt sich um einen 9,6-Zoll-LCD-Touchscreen, der perfekt auf das Armaturenbrett jedes Model 3 oder Model Y passt. Dabei handelt es sich jedoch bei weitem nicht nur um einen einfachen Zusatzbildschirm. Es stellt über den OBD-Anschluss eine direkte Verbindung zum internen Computer des Fahrzeugs her und ruft Echtzeitdaten ab. Dadurch erhält der Fahrer sofortigen Zugriff auf wichtige Informationen, wie z. B. die Batterietemperatur, Warnungen vor toten Winkeln und sogar die Regenerationsstufen, direkt in seinem Sichtfeld.

Das größte Merkmal des S3XY Dash ist die individuelle Anpassung. Das Unternehmen gibt an, dass jedes Detail auf dem Bildschirm genau an die Wünsche des Fahrers angepasst werden kann. Benutzer können die Größe und den Stil für verschiedene Widgets auswählen, z. B. Geschwindigkeitsmesser oder Karten. Fahrer können sogar mehrere Bildschirmlayouts oder „Panels“ für unterschiedliche Situationen erstellen. Beispielsweise kann ein Fahrer einen Hauptbildschirm für das normale Fahren einrichten und einen anderen Bildschirm einrichten, der automatisch angezeigt wird, wenn der Autopilot aktiviert ist. Dieser zweite Bildschirm könnte die voraussichtliche Ankunftszeit, die Fahrtdauer und den Ladezustand der Fahrzeugbatterie am Zielort anzeigen.

Für viele Besitzer von Tesla-Elektroautos hat der aufregendste Teil nichts mit den Batteriestatistiken zu tun. Der S3XY Dash bringt Apple CarPlay und Android Auto zu Tesla, eine Funktion, die sich Besitzer seit Jahren gewünscht haben. Nach Angaben des Unternehmens handelt es sich um das erste Kombiinstrument der Welt, bei dem der Benutzer die Größe und Platzierung des CarPlay- oder Android Auto-Displays auswählen kann. Es kann ein kleines 2x2-Widget für schnelle Benachrichtigungen oder ein Vollbild-Layout für die Navigation sein. Allein diese Funktion könnte ausreichen, um Besitzer zu überzeugen, die die vertraute Benutzeroberfläche ihres Smartphones vermissen.

Installation und Platzierung bieten zwei Möglichkeiten. Beim primären Setup wird der Bildschirm ganz unten an der Windschutzscheibe platziert. Diese Position wirkt fast wie ein Heads-up-Display und ermöglicht es dem Fahrer, Informationen zu sehen, ohne seinen Blick weit von der Straße abzuwenden. Wer einen traditionellen Look bevorzugt, kann den Bildschirm mit der mitgelieferten MagSafe-Halterung direkt hinter dem Lenkrad montieren. Das Unternehmen weist jedoch darauf hin, dass diese eher traditionelle Stelle die Belüftungsöffnung des Fahrers teilweise blockieren kann. Das Armaturenbrett stellt über Bluetooth eine Verbindung zu einem kleinen Modul her, das an den OBD-Anschluss des Autos angeschlossen wird, eine Installation, die die meisten Besitzer wahrscheinlich selbst durchführen könnten.

Enhance (das Unternehmen hinter dieser Erfindung) verspricht, dass der S3XY Dash mit der Zeit besser wird, da er Over-the-Air-Updates erhält, um neue Funktionen basierend auf Kundenfeedback hinzuzufügen, was ihn zu einer sich weiterentwickelnden Plattform macht, ähnlich wie die Elektrofahrzeuge, für die er entwickelt wurde. Vorbestellungen sind bereits möglich, mit einem Einführungsrabatt von 20 % bis Ende November. Die Auslieferung der ersten Einheiten an Kunden beginnt im Februar.

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