メルセデス CLA EV は、2026 年初めに米国で発売される予定です。一部の市場では、この車は 800V の充電ステーションのみと互換性がありますが、米国のほとんどの充電ステーションが 400V であることを考えると、これは大きな問題となります。さらに、この車には Tesla の NACS 充電ポートが付属しています。つまり、ほとんどの 800V ストールがそれを使用しているため、顧客は CCS1 へのアダプターを使用する必要があります。
しかし、メルセデスはすぐに、2026年メルセデスCLA EVは800Vと400Vの両方のステーションでの充電をサポートすると回答した。この車両には400Vコンバータが搭載され、500Vが上限であるテスラのストールを含む北米の400V DC急速充電ステーションも利用できるようになる。
当然のことながら、車は400Vのストールを使用してそれほど速く充電することはできず、メルセデスは正確な数値を明らかにしていません。同社は、メルセデス CLA EV が 800V 充電ステーションに接続されている場合、320 kW を消費し、わずか 10 分で 325 km 走行できることを確認しただけです。 400V の充電時間ははるかに遅くなることが予想されます。
いずれにせよ、この車両が両方の規格をサポートしているということは、米国全土の 140,000 か所以上の充電ステーションと互換性があり、そのうち 100,000 か所は 400V DC の充電ステーションと互換性があることを意味します。
