मर्सिडीज सीएलए ईवी 2026 की शुरुआत में अमेरिका में उपलब्ध होगी। कुछ बाजारों में कार केवल 800V चार्जिंग स्टेशनों के साथ संगत होगी, जो एक बड़ा मुद्दा होगा क्योंकि अमेरिका में अधिकांश चार्जिंग स्टेशन 400V हैं। इसके अतिरिक्त, कार टेस्ला के NACS चार्जिंग पोर्ट के साथ आती है, जिसका अर्थ है कि ग्राहकों को CCS1 के लिए एक एडाप्टर का उपयोग करना होगा क्योंकि अधिकांश 800V स्टॉल इसका उपयोग करते हैं।
हालाँकि, मर्सिडीज ने तुरंत जवाब दिया कि 2026 मर्सिडीज सीएलए ईवी 800V और 400V दोनों स्टेशनों पर चार्जिंग का समर्थन करेगी। वाहन में 400V कनवर्टर लगाया जाएगा ताकि यह उत्तरी अमेरिका में 400V DC फास्ट-चार्जिंग स्टेशनों का भी उपयोग कर सके, जिसमें टेस्ला के स्टॉल भी शामिल हैं, जिनकी सीमा 500V है।
स्वाभाविक रूप से, 400V स्टॉल का उपयोग करके कार उतनी तेजी से चार्ज नहीं हो पाएगी, और मर्सिडीज ने सटीक आंकड़ों का खुलासा नहीं किया है। कंपनी ने केवल यह पुष्टि की है कि जब मर्सिडीज सीएलए ईवी को 800V चार्जिंग स्टेशन में प्लग किया जाता है, तो यह 320 किलोवाट बिजली खींच लेगा, जिससे आपको केवल 10 मिनट में 325 किमी का समय मिलेगा। हम उम्मीद कर सकते हैं कि 400V चार्जिंग समय बहुत धीमा होगा।
किसी भी स्थिति में, वाहन के दोनों मानकों के समर्थन का मतलब है कि यह पूरे अमेरिका में 140,000 से अधिक चार्जिंग स्टेशनों के साथ संगत होगा, जिनमें से 100,000 400V डीसी स्टॉल हैं।
