De Mercedes CLA EV zal begin 2026 verkrijgbaar zijn in de VS. In sommige markten zal de auto alleen compatibel zijn met laadstations van 800 V, wat een groot probleem zou zijn aangezien de meeste laadstations in de VS 400 V zijn. Bovendien wordt de auto geleverd met Tesla's NACS-oplaadpoort, wat betekent dat klanten een adapter naar CCS1 moeten gebruiken, aangezien de meeste 800V-boxen die gebruiken.
Mercedes antwoordde echter snel dat de Mercedes CLA EV uit 2026 het opladen op zowel 800V- als 400V-stations zal ondersteunen. Het voertuig zal worden uitgerust met een 400V-omvormer, zodat het ook gebruik kan maken van de 400V DC-snellaadstations in Noord-Amerika, inclusief Tesla's laadpalen, die een maximum van 500V kunnen bereiken.
Uiteraard zal de auto niet zo snel kunnen opladen via de 400V-laadstations, en Mercedes heeft de exacte cijfers niet bekendgemaakt. Het bedrijf bevestigde alleen dat wanneer de Mercedes CLA EV wordt aangesloten op een 800V-laadstation, hij 320 kW zal verbruiken, wat je in slechts 10 minuten 325 km oplevert. We kunnen verwachten dat de oplaadtijden van 400 V veel langzamer zullen zijn.
Hoe het ook zij, de ondersteuning van beide standaarden betekent dat het voertuig compatibel zal zijn met meer dan 140.000 laadstations in de VS, waarvan 100.000 400V DC-stations.
