La Mercedes CLA EV sarà disponibile negli Stati Uniti all’inizio del 2026. In alcuni mercati l’auto sarà compatibile solo con stazioni di ricarica da 800 V, il che sarebbe un grosso problema dato che la maggior parte delle stazioni di ricarica negli Stati Uniti sono da 400 V. Inoltre, l’auto è dotata della porta di ricarica NACS di Tesla, il che significa che i clienti dovrebbero utilizzare un adattatore per CCS1 poiché la maggior parte delle bancarelle da 800 V lo utilizzano.
Tuttavia, Mercedes ha risposto rapidamente che la Mercedes CLA EV 2026 supporterà la ricarica sia presso le stazioni da 800 V che da quelle a 400 V. Il veicolo sarà dotato di un convertitore da 400 V in modo da poter utilizzare anche le stazioni di ricarica rapida da 400 V CC del Nord America, comprese le bancarelle Tesla, che raggiungono un limite di 500 V.
Naturalmente, l'auto non sarà in grado di caricarsi così velocemente utilizzando le prese da 400 V, e Mercedes non ha rivelato le cifre esatte. L'azienda ha solo confermato che quando la Mercedes CLA EV è collegata a una stazione di ricarica da 800 V, assorbirà 320 kW, regalandoti 325 km in soli 10 minuti. Possiamo aspettarci che i tempi di ricarica a 400 V siano molto più lenti.
In ogni caso, il supporto di entrambi gli standard da parte del veicolo significa che sarà compatibile con oltre 140.000 stazioni di ricarica negli Stati Uniti, 100.000 delle quali sono stalle da 400 V CC.
