中国の自動車メーカーである奇瑞は、電気SUVであるeQ7の生産をフルスロットルで進めている。最初のユニットはすでに7月12日に生産ラインを離れている。eQ7の価格は約15万人民元（1万7,800ユーロ）と予想されており、今年後半に中国で非常に忙しいSUVセグメントに加わることになる。
ただし、eQ7 については 1 つあります。良い意味で、アイデンティティの危機に陥っています。奇瑞汽車は設計から生産まで非常に迅速に移行したため、この全電気式 SUV には依然としてその永続的な名前が必要であり、奇瑞の権力者たちはそれに適切な命名をするために一般の意見を求めています。
eQ7 は Chery にとってもちょっとしたマイルストーンです。全アルミニウムのプラットフォームで構築された最初のモデルであることを除けば、SUV の最初のユニットは奇瑞の生産ラインからロールオフされる 660,000 台目の車両に相当します。あまりみすぼらしいものではありませんね？
見た目の話をしましょう。 eQ7 は「スーパーデジタル」デザイン言語をにじみ出させており、洗練されたスプリットヘッドライトとスルータイプのテールライトを備えています。また、「フローティング」ルーフ、黒く塗られたホイールアーチ、サイドスカートも備えています。視覚的には非常に印象的な車両ですが、中国からの非常に多くの車で見られるのと同じデザイン言語に従っています。興味深いことに、派手なポップアップアイテムはどこにも見当たらず、伝統的なドアハンドルが量産車に採用されました。
eQ7 はただ美しいだけではありません。中型SUVとして全長4,675mm、全幅1,910mm、全高1,660mm、ホイールベース2,830mmとなっている。電源オプションは 1 つだけです。155 kW の電気モーターとリン酸鉄リチウム バッテリー パックを組み合わせたものです。最高速度 180 km/h、4 つの運転モード、3 つのステアリング モード、および 2 つのブレーキ モードを備えた eQ7 は、あらゆる運転条件に適応する準備ができています。
同社はバッテリーパックのサイズを明らかにしていないが、eQ7の航続距離は512kmだと主張している。 CLTC の評価を信頼する限り、ロサンゼルスからラスベガスまで、充電のために立ち寄ることなく往復することも事実上可能です。実際には、ラスベガスに到着しても、その後すぐに充電する必要があります。
eQ7 の内部も、前かがみではありません。インストルメントパネルとセンターコントロールスクリーンのデュアルスクリーンデザインが好評です。フラットボトムステアリングホイールはスポーティな印象を与え、アンビエントライトは64色に調整可能です。この車には、音声制御、空気濾過システム、自動温度制御、および 20 を超えるレベル 2 の高度な運転支援機能も含まれています。さらに、シートには暖房、換気、マッサージ、電子的に調整可能なレッグレストが標準装備されています。贅沢がオプションである必要があるのはなぜでしょうか。
Chery eQ7 は、高性能、先進技術、スタイリッシュなデザインをすべて信じられないほど魅力的な価格で提供することを約束し、世界で最も忙しい EV 市場に参入しています。周囲では多くの誇大宣伝が行われていますが、少なくとも机上では、このSUVはそれに応える準備ができているようです。
