Chery, den kinesiske bilprodusenten, kjører full gass med produksjonen av deres eQ7, den elektriske SUV-en. De første enhetene har allerede forlatt produksjonslinjen 12. juli. eQ7, med en forventet prislapp på rundt RMB 150 000 (€ 17 800), slutter seg til et veldig travelt SUV-segment i Kina senere i år.
En ting om eQ7, men. Den har fått en identitetskrise – på en god måte. Selskapet gikk så raskt fra design til produksjon at denne helelektriske SUV-en fortsatt trenger sitt permanente navn, og kreftene hos Chery søker offentlig innspill for å døpe den på riktig måte.
eQ7 er litt av en milepæl for Chery også. Bortsett fra å være deres første modell bygget på en plattform helt i aluminium, representerer den første enheten av SUV-en det 660 000. kjøretøyet som rullet av Cherys produksjonslinje. Ikke for shabby, hva?
La oss snakke utseende. eQ7 oser av "Super Digital" designspråk, med elegante delte frontlykter og gjennomgående baklys. Den har også et "flytende" tak, svertede hjulbuer og sideskjørt. Visuelt er det ganske slående kjøretøy, men det følger det samme designspråket vi ser på så mange biler som kommer fra Kina. Interessant produserte kjøretøy er laget av tradisjonelle dørhåndtak. ingen steder i sikte.
eQ7 er mer enn bare et pent ansikt. Som en mellomstor SUV kommer den på 4675 mm lang, 1910 mm bred og 1660 mm høy, med en akselavstand på 2830 mm. Det er bare ett strømalternativ - en enkelt 155 kW elektrisk motor kombinert med en litiumjernfosfatbatteripakke. Med en topphastighet på 180 km/t, fire kjøremoduser, tre styremoduser og to bremsemoduser, er eQ7 klar til å tilpasse seg alle kjøreforhold.
Selskapet avslørte ikke batteripakkens størrelse, men hevder at eQ7 tilbyr en rekkevidde på 512 km. Du kan praktisk talt kjøre den fra Los Angeles til Las Vegas og tilbake uten å stoppe for å lade opp - så lenge du stoler på CLTC-vurderingene. I virkeligheten ville du komme deg til Las Vegas, men da trenger du en rask opplading.
På innsiden er eQ7 heller ikke sløv. Den har et populært design med to skjermer for instrumentpanelet og midtkontrollskjermen. Det flatbunnede rattet gir et sporty preg, mens omgivelseslysene kan justeres til 64 farger. Bilen inkluderer også stemmestyring, et luftfiltreringssystem, automatisk temperaturkontroll og mer enn 20 avanserte kjøreassistentfunksjoner på nivå 2. I tillegg kommer setene som standard med varme, ventilasjon, massasje og elektronisk justerbar benstøtte – for hvorfor skal luksus være valgfritt?
Chery eQ7 går inn i det travleste elbilmarkedet i verden med et løfte om å levere høy ytelse, avansert teknologi og stilig design, alt til en utrolig attraktiv pris. There’s a lot of hype surrounding it but at least on paper, it seems like this SUV is ready to live up to it.
