長安、ファーウェイ、CATLの共同事業である中国の自動車メーカーAvatrは、電動SUV市場におけるテスラの優位性を直接狙っている。同社は2024年後半にまったく新しいAvatr 15を発売する予定で、これはSUV愛好家をテスラの人気モデルYから引き離すことを目的としたスタイリッシュで技術的に先進的な製品だ。
15 には純粋な電気バージョンと拡張範囲 (EREV) バージョンの両方が搭載されており、購入者はニーズに最も適したセットアップを選択できます。ファストバックからインスピレーションを得た SUV のフォルムを体現しており、都会のジャングルを征服する準備ができているスポーティで彫刻的なボディを備えています。
Avatr は多くの市場では新しい名前かもしれませんが、同社には確固たる後ろ盾があります。当初は長安とNioのパートナーシップであったこのプロジェクトは発展し、電池製造大手のCATLがNioに代わって、その後ファーウェイが重要なサプライヤーとなった。長安はこのベンチャー企業の支配的な株式を保持し、15 台の SUV の伝統的な自動車製造におけるルーツを強固なものとしている。
AvatrのEVへの進出はこれが初めてではない。 11 SUV と洗練された Avatr 12 が現在のラインナップを代表しています。この 15 社は、セグメントリーダーであるテスラ モデル Y と対決することで、既存の強みをさらに強化しようとしています。長さ約 4750 mm の Avatr 15 は、中型 SUV の分野で正位置に位置し、Xpeng G6 や BYD Song Plus などの他の中国のライバルと競合します。
Avatr の野心は中国市場に限定されません。同社は、タイを主な出発点とし、将来的にはヨーロッパと北米も視野に入れて世界展開する意向を表明している。
詳細な仕様はまだ明らかにされていないが、流出したテスト画像には、このSUVが中国の内モンゴル自治区で極寒の天候に耐えている様子が示されている。これは、このモデルが幅広い環境に対して堅牢な機能を備えていることを示唆している可能性があります。詳細については、発売が近づくと同社から発表される可能性があります。
