Changan, Huawei ve CATL arasındaki ortak bir çalışma olan Çinli otomobil üreticisi Avatr, Tesla'nın elektrikli SUV pazarındaki hakimiyetini doğrudan hedefliyor. Şirket, SUV meraklılarını Tesla'nın popüler Model Y'sinden uzaklaştırmak için tasarlanmış, şık ve teknolojik açıdan gelişmiş bir teklif olan tamamen yeni Avatr 15'i 2024'ün ikinci yarısında piyasaya sürmeye hazırlanıyor.
15, hem saf elektrikli hem de genişletilmiş menzilli (EREV) versiyonlara sahip olacak ve alıcıların ihtiyaçlarına en uygun kurulumu seçmesine olanak tanıyacak. Şehir ormanlarını fethetmeye hazır, sportif, şekillendirilmiş bir gövdeyle SUV formunun fastback'ten ilham alan bir yorumunu bünyesinde barındırıyor.
Avatr birçok pazarda yeni bir isim olsa da şirketin sağlam bir desteği var. Başlangıçta Changan ve Nio arasında bir ortaklık olan proje, Nio'nun yerini alan bir pil üretim santrali olan CATL'nin ve ardından Huawei'nin hayati bir tedarikçi haline gelmesiyle gelişti. Changan, 15 SUV'un geleneksel otomotiv üretimindeki köklerini güçlendirerek girişimdeki hakim hisseyi elinde tutuyor.
Bu, Avatr'ın elektrikli araçlara ilk adımı değil. 11 SUV ve şık Avatr 12 mevcut ürün gamını temsil ediyor. 15, segment lideri Tesla Model Y ile kafa kafaya mücadele ederek mevcut güçlü yönlerini geliştirmeyi hedefliyor. Yaklaşık 4750 mm uzunluğa sahip Avatr 15, orta boy SUV arenasında tam olarak konumlanıyor ve Xpeng G6 ve BYD Song Plus gibi diğer Çinli rakipleriyle rekabet ediyor.
Avatr'ın hedefleri Çin pazarıyla sınırlı değil. Şirket, Tayland'ın ana başlangıç noktası olacağı ve gelecekte Avrupa ve Kuzey Amerika'ya odaklanacağı küresel genişleme niyetini açıkladı.
Ayrıntılı teknik özellikler henüz mevcut olmasa da, sızdırılan test görüntüleri SUV'un Çin'in İç Moğolistan kentinde aşırı soğuk hava koşullarına dayanıklılık gösterdiğini gösteriyor. Bu, modelin çok çeşitli ortamlar için sağlam yeteneklere sahip olduğunu gösterebilir. Daha fazla ayrıntı büyük olasılıkla lansmana yakın bir zamanda şirket tarafından açıklanacak.
