吉利ダイムラーが所有するスマートは順調に進んでいる。 TheSmart #1 は発表されたばかりで、ほとんどの市場では来年初めに納入される予定であり、同社はすでに 2 番目のモデルの登場を予定しています。
中国の車両認証当局のおかげで、今後発売予定の中型電動SUVであるSmart #3の詳細な写真が公開されました。見た目はどちらかというとクーペSUVで、後ろに向かってうまく彫刻されています。ということは、よりクラシックなSUVであるSmart #2があるということでしょうか？
スマート #1 とスマート #3 の類似点は非常に明白です。ヘッドライトとテール ライトのデザインは同じですが、#3 は明らかに大きいです。全長 4.4 メートルで、小さい兄弟よりも 13 cm 長くなりますが、幅と高さは同じです。高さが低いことからも、開発中の別のスマート (おそらく #2 または #5) が存在することが示唆されます。
公認書類には、全長 4.5 メートルの #3 の別のバージョンが記載されています。ただし、ロングホイールベースモデルではなく、出願書類には「特別なインデックス装置」により車のリアオーバーハングが971mmまで延長され、その結果全長は4,542mmに達すると記載されている。 「特殊割出し装置」とは何ですか？知っている人がいたらコメントを残してください。
申請書類には、Smart#1 に搭載されているエンジンと同じ 2 つのパワートレイン オプションがリストされています。1 つは 154 馬力、もう 1 つは 272 馬力を発揮します。バッテリーの詳細については不明で、新旺達電気自動車電池有限公司が供給する三元系リチウムイオンパックであることだけが記されている。
文書を詳しく調べると、リアルーフスポイラーとさまざまなフロントおよびリアバンパーデザインを備えたオプション装備リストが明らかになり、これは紛れもなくブラバス仕様バージョンの Smart#3 を示しています。
Smart は吉利の資産を活用しており、そのモデルを支える SEA プラットフォームは Smart#1 と今後発売予定のコンパクト Volvo SUV もサポートしています。この認証は、長期にわたる承認プロセスの初期段階にすぎませんが、より大型のスマート SUV が本物であり、間もなく公道に登場することが明確に確認されました。
