La Smart, propriété de Geely-Daimler, est sur une lancée. La Smart #1 vient tout juste d'être dévoilée et la majorité des marchés ne recevront des livraisons qu'au début de l'année prochaine et la société a déjà un deuxième modèle à venir.
Grâce à l'autorité chinoise d'homologation des véhicules, nous avons maintenant des photos détaillées du prochain SUV électrique de taille moyenne - le Smart #3. Il ressemble plus à un SUV coupé avec son dos joliment sculpté vers l'arrière - cela signifie-t-il qu'il existe une Smart #2 qui est plutôt un SUV classique ?
Les similitudes entre la Smart #1 et la Smart #3 sont assez évidentes - même design de phares et de feux arrière, la #3 est évidemment plus grande - à 4,4 mètres, elle est 13 cm plus longue que sa petite sœur mais elle a la même largeur et la même hauteur. La faible hauteur suggère encore une fois qu'il y a une autre Smart en cours de développement - peut-être n°2 ou n°5.
Les documents d’homologation mentionnent une autre version de la #3 de 4,5 mètres de long. Il ne s’agit cependant pas d’un modèle à empattement long, le dossier mentionne « un dispositif d’indexation spécial » qui étend le porte-à-faux arrière de la voiture à 971 mm et, par conséquent, la longueur totale atteint 4 542 mm. Qu'est-ce que le « dispositif d'indexation spécial » ? Si quelqu'un le sait, merci de laisser un commentaire.
Le dossier répertorie deux options de groupe motopropulseur – une délivrant 154 ch et une autre de 272 ch – identiques aux moteurs installés dans la Smart#1. Les détails sur la batterie sont rares, notant seulement qu'il s'agit d'un pack lithium-ion ternaire fourni par Xinwangda Electric Vehicle Battery Co Ltd.
Un examen plus approfondi des documents révèle une liste d'équipements en option comprenant un aileron de toit arrière et une variété de modèles de pare-chocs avant et arrière, ce qui indique sans équivoque une version Brabus de la Smart#3.
Smart capitalise sur les atouts de Geely, avec la plate-forme SEA qui sous-tend ses modèles prenant également en charge la Smart#1 et le prochain SUV compact Volvo. Bien que la certification ne marque que la phase initiale d’un long processus d’approbation, elle confirme sans équivoque que le plus grand SUV Smart est authentique et qu’il sortira bientôt dans les rues.
