إن السيارة الذكية المملوكة لشركة Geely-Daimler في طريقها إلى النجاح. تم الكشف عن TheSmart # 1 للتو مع غالبية الأسواق فقط لتلقي التسليمات في بداية العام المقبل ولدى الشركة بالفعل نموذج ثانٍ قادم.
بفضل هيئة تجانس المركبات الصينية، لدينا الآن صور تفصيلية للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الكهربائية متوسطة الحجم القادمة - Smart #3. تبدو أشبه بسيارة كوبيه-SUV مع ظهرها المنحوت بشكل جيد نحو الخلف - هل هذا يعني أن هناك سيارة Smart #2 أقرب إلى سيارة الدفع الرباعي الكلاسيكية؟
أوجه التشابه بين سمارت #1 وسمارت #3 واضحة تمامًا - نفس تصميم المصابيح الأمامية والأضواء الخلفية، ومن الواضح أن رقم 3 أكبر - حيث يبلغ طولها 4.4 متر، وهي أطول بمقدار 13 سم من شقيقتها الأصغر ولكن لها نفس العرض والارتفاع. يشير الارتفاع المنخفض مرة أخرى إلى وجود سيارة ذكية أخرى قيد التطوير - ربما رقم 2 أو رقم 5.
تذكر أوراق التجانس إصدارًا آخر من الرقم 3 يبلغ طوله 4.5 مترًا. ومع ذلك، فهو ليس نموذجًا بقاعدة عجلات طويلة، حيث يذكر الملف "جهاز فهرسة خاص" يعمل على تمديد الجزء الخلفي للسيارة إلى 971 ملم، ونتيجة لذلك، يرتفع الطول الإجمالي إلى 4,542 ملم. ما هو "جهاز الفهرسة الخاص"؟ إذا كان أي شخص يعرف، يرجى ترك التعليق.
يسرد الملف خيارين لتوليد القوة – أحدهما يولد 154 حصانًا والآخر بقوة 272 حصانًا – وهو ما يماثل المحركات المجهزة في Smart#1. تفاصيل البطارية متناثرة، مع الإشارة فقط إلى أنها حزمة ليثيوم أيون ثلاثية مقدمة من شركة Xinwangda Electric Vehicle Battery Co Ltd.
وتكشف نظرة أعمق على الوثائق عن قائمة المعدات الاختيارية التي تتميز بجناح السقف الخلفي ومجموعة متنوعة من تصميمات المصد الأمامي والخلفي، والتي تشير بشكل لا لبس فيه إلى نسخة بمواصفات برابوس من Smart#3.
تستفيد شركة سمارت من أصول جيلي، حيث تدعم منصة SEA التي تدعم طرازاتها أيضًا السيارة الذكية رقم 1 وسيارة فولفو الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة القادمة. وفي حين أن الشهادة لا تمثل سوى المرحلة الأولى من رحلة اعتماد طويلة، إلا أنها تؤكد بشكل لا لبس فيه أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الذكية الأكبر حجمًا أصلية وستنزل إلى الشوارع قريبًا.
