Zeekr はヨーロッパ全土に急速に拡大しており、そのモデルは道路でますますよく見かけるようになりました。成長を続ける多様なラインナップにより、このブランドはあらゆるタイプのバイヤーに何かを提供できるようになりました。
本日は、ラインナップの中で最も速く、最も豪華なバージョンをテストしています。ただし、追加のパフォーマンスと 2 番目のモーターにより、バージョンと比較して実際には不利になるため、どちらの利点も今日のような効率テストにはあまり役に立ちません。
主要な数字は、100 kWh のバッテリー（そのうち 96.3 kWh が使用可能）、および主張されている WLTP 航続距離は 558 km です。私たちのテストでは、現実世界の状況でその数値にどれだけ近づくことができるか、またその効率が主要なライバルとどのように比較できるかを判断します。
Zeekr 7GT Privilege AWD の完全なレビューは間もなく公開されますが、今のところ私たちの注意は航続距離と効率に完全に集中しています。
テストで得られた値に基づいて、現実世界の範囲ウィジェットを提供できます。これを使用してさまざまな条件をシミュレートし、値を好みに合わせて調整して、さまざまなシナリオで車がどのように動作するかを確認できます。記事の最後でご覧いただけます。
中国製シューティングブレークは、最低テスト速度 60 km/h で、これまでテストした中で最も小型で軽量な EV のいくつかに匹敵する驚異的な効率を実現しました。この速度は主にドライブトレイン自体がいかに効率的であるかを強調していますが、正気の人間であればこれほどゆっくりとしたペースで長時間運転する人はいないため、結果として得られる航続距離はいくぶん理論的になります。
90 km/h では、AWD セットアップの追加パフォーマンスがマイナス面を示し始めます。 2 つのモーターがより激しく動作するため、消費量は著しく増加しますが、それでも大容量バッテリーにより、7GT AWD はこの速度で公式の WLTP 範囲を超えることができ、実際の運転には安心です。
最高のテスト速度である 130 km/h では、0.198 Cd という低い抗力係数が影響するほど効率は大幅には低下しません。 Zeekr は高速道路の航続距離において多くのライバルを上回っていますが、これは最終的には長距離移動において最も重要なことです。
全体として、このマシンは長距離走行に非常に優れたマシンであり、停止状態から多くのスポーツカーを困らせることもできます。効率のチャンピオンではありませんが、強力な航続距離と非常に高速な充電を組み合わせることで、消費量の数字だけが示すよりもはるかに説得力のあるロードトリップの相棒になります。
7GT は広く、豪華で快適で、長距離をそれほど苦労せずにカバーできます。最も遠くまで移動できるわけでも、消費エネルギーが最も少ないわけでもありませんが、大容量バッテリー、急速充電、強力な全体効率の組み合わせにより、これらの欠点は十分に補われます。完全なパッケージなので、間違いは起こりにくいです。
以下のウィジェットを使用して、必要な速度と温度のあらゆる組み合わせにおける 2026 Zeekr 7GT Privilege AWD の範囲を確認できます。私たちは実際のテストと複雑なモデルを使用して、実際のパフォーマンスに可能な限り近い推定値を提供しました。
