Zeekr быстро распространяется по Европе, и его модели становятся все более частым явлением на дорогах. Благодаря растущей и разнообразной линейке бренд теперь предлагает что-то для любого покупателя.
Сегодня мы тестируем самую быструю и роскошную версию в линейке. Однако ни одно из преимуществ не помогает в тесте на эффективность, как сегодня, поскольку дополнительная производительность и второй двигатель фактически должны поставить его в невыгодное положение по сравнению с предыдущей версией.
Основные цифры включают батарею емкостью 100 кВтч, из которых можно использовать 96,3 кВтч, а заявленный запас хода по WLTP составляет 558 км. Наш тест определит, насколько близко он сможет приблизиться к этому показателю в реальных условиях и насколько его эффективность сравнима с эффективностью основных конкурентов.
Полный обзор Zeekr 7GT Privilege AWD скоро выйдет, но на данный момент наше внимание полностью сосредоточено на запасе хода и эффективности.
Основываясь на значениях, полученных в ходе тестирования, мы можем предоставить виджет реального диапазона. Вы можете использовать его для моделирования самых разных условий и адаптировать значения по своему вкусу, чтобы проверить, как автомобиль будет вести себя в различных сценариях. Вы можете найти его в конце статьи.
На самой низкой тестовой скорости в 60 км/ч китайский Shooting Brake продемонстрировал феноменальную эффективность, сравнимую с некоторыми из самых маленьких и легких электромобилей, которые мы тестировали. Эта скорость в основном подчеркивает, насколько эффективной может быть сама трансмиссия, хотя результирующий диапазон является несколько теоретическим, поскольку никто в здравом уме не будет ездить так долго в таком неторопливом темпе.
На скорости 90 км/ч дополнительная производительность системы полного привода начинает проявлять свои недостатки. Расход заметно возрастает по мере того, как два двигателя работают интенсивнее, однако большая батарея по-прежнему позволяет 7GT AWD на этой скорости превышать официальный диапазон WLTP, что обнадеживает для реального вождения.
На нашей максимальной тестовой скорости 130 км/ч эффективность падает не так значительно, как вступает в игру низкий коэффициент лобового сопротивления 0,198 Cd. Zeekr удается превосходить многих конкурентов на трассе, что, в конечном счете, наиболее важно в дальних поездках.
В целом, это удивительно способная машина для дальних поездок, которая также способна поставить в неловкое положение множество спортивных автомобилей с места. Это не чемпион по эффективности, но большой запас хода в сочетании с чрезвычайно быстрой зарядкой делает его гораздо более убедительным спутником в путешествии, чем можно было бы предположить, исходя из одних только цифр потребления.
7GT просторный, роскошный и комфортабельный, он может без особых усилий преодолевать серьезные расстояния. Он не перемещается дальше и не потребляет меньше всего энергии, но сочетание большой батареи, быстрой зарядки и высокой общей эффективности хорошо компенсирует эти недостатки. Как полный пакет, к нему трудно придраться.
Вы можете использовать виджет ниже, чтобы узнать запас хода Zeekr 7GT Privilege AWD 2026 года в любой комбинации скорости и температуры, которая может вам понадобиться. Мы использовали наши реальные тесты и сложную модель, чтобы получить оценку, которая должна быть максимально приближена к фактической производительности.
