テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、米国政府への参加、特に政府効率省（DOGE）内での役割を間もなく削減すると発表した。トランプ政権による支出と雇用の削減推進で中心的な役割を果たしてきたマスク氏は、公務を週に1日か2日だけに制限する予定だ。
マスク氏の政治的関与は激しい批判を集め、テスラ車に対する世界的なボイコットさえ引き起こした。同氏のような政府の臨時任命は通常年間130日に制限されており、この制限はまもなく期限切れとなる。マスク氏が完全に退任する正確な時期は依然として不透明だ。トランプ大統領はマスク氏を政権に留任させたい意向を表明しており、マスク氏は大統領が望む限り留任すると述べた。
マスク氏の焦点の変更は、自動車販売の減少と第1四半期の利益の減少を明らかにしたテスラの最新の財務報告書を受けてのことだ。同社は、需要減少の潜在的な要因として「政治的感情の変化」を挙げ、こうした課題は今後も続く可能性があると投資家に警告した。マスク氏はボイコットの原因は「私とドージェチームを攻撃しようとする者たちだ」と非難した。
テスラの収益はトランプ大統領の対中関税の影響を受けている。同社は米国で車両を組み立てているが、多くの部品を中国で製造している。テスラは四半期ごとの最新情報で、「急速に進化する通商政策」によりサプライチェーンが混乱し、コストが上昇する可能性があると警告した。マスク氏は貿易顧問ピーター・ナバロ氏など他のトランプ政権当局者らと衝突してきたにもかかわらず、関税引き下げを支持している。
アナリストらは、テスラが長期的に存続できるかどうかは、イーロン・マスク氏が注意を同社に戻すことに大きく依存していると指摘している。元テスラ幹部のゲオルグ・エル氏は、マスク氏が製品の卓越性を優先しながらさまざまな視点に取り組む必要性を強調した。一方、株主は市場競争の激化や、長引く貿易紛争に起因するサプライチェーン中断のリスクを警戒している。さらに、将来の事業拡大の原動力として人工知能を活用するというテスラの戦略は、多くの投資家を説得できなかった。
