أعلن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، أنه سيقلص قريبًا مشاركته في الحكومة الأمريكية، وتحديدًا دوره داخل وزارة الكفاءة الحكومية (DOGE). بعد أن لعب دورًا محوريًا في حملة إدارة ترامب لخفض الإنفاق والوظائف، يخطط ماسك لقصر واجباته الحكومية على يوم أو يومين فقط كل أسبوع.
وقد أثارت مشاركة ماسك السياسية انتقادات شديدة، بل وأثارت مقاطعة عالمية لمركبات تيسلا. عادةً ما يتم تحديد حد أقصى للتعيينات الحكومية المؤقتة مثل تعييناته بـ 130 يومًا في السنة، وهو الحد الذي من المقرر أن ينتهي قريبًا. لا يزال التوقيت الدقيق لرحيل ماسك الكامل غير مؤكد. أعرب الرئيس ترامب عن رغبته في إبقاء ماسك في إدارته، وقال ماسك إنه سيبقى في منصبه طالما أراد الرئيس ذلك.
يأتي تحول تركيز ماسك في أعقاب التقرير المالي الأخير لشركة Tesla، والذي كشف عن انخفاض مبيعات السيارات وانخفاض أرباح الربع الأول. وحذرت الشركة المستثمرين من أن هذه التحديات قد تستمر، مشيرة إلى "تغير المشاعر السياسية" كمحرك محتمل لانخفاض الطلب. ألقى ماسك باللوم في عمليات المقاطعة على أولئك الذين "يحاولون مهاجمتي وفريق دوجي.
تأثرت أرباح شركة تسلا بالتعريفات الجمركية التي فرضها الرئيس ترامب على البضائع الصينية. وبينما تقوم الشركة بتجميع المركبات في الولايات المتحدة، فإنها تعتمد على العديد من الأجزاء المصنعة في الصين. وفي تحديثها ربع السنوي، حذرت شركة تسلا من أن "السياسة التجارية سريعة التطور" يمكن أن تعطل سلسلة التوريد الخاصة بها وترفع التكاليف. ويدعم ماسك التعريفات الجمركية المنخفضة، على الرغم من أنه اشتبك مع مسؤولين آخرين في إدارة ترامب، مثل المستشار التجاري بيتر نافارو.
ويشير المحللون إلى أن قدرة تيسلا على البقاء على المدى الطويل تعتمد بشكل كبير على إعادة توجيه إيلون ماسك انتباهه مرة أخرى إلى الشركة. أكد جورج إل، المدير التنفيذي السابق لشركة Tesla، على حاجة " ماسك " للتفاعل مع مجموعة متنوعة من وجهات النظر مع إعطاء الأولوية لتميز المنتج. وفي الوقت نفسه، يشعر المساهمون بالقلق من تكثيف المنافسة في السوق ومخاطر انقطاع سلسلة التوريد الناجمة عن النزاعات التجارية المستمرة. بالإضافة إلى ذلك، فشلت استراتيجية تسلا في الاستفادة من الذكاء الاصطناعي كمحرك للتوسع المستقبلي في إقناع العديد من مستثمريها.
