Elon Musk, presidente-executivo da Tesla, anunciou que em breve reduzirá a sua participação no governo dos EUA, especificamente o seu papel no Departamento de Eficiência Governamental (DOGE). Tendo desempenhado um papel fundamental no esforço da administração Trump para reduzir gastos e empregos, Musk planeia limitar as suas funções governamentais a apenas um ou dois dias por semana.
O envolvimento político de Musk atraiu fortes críticas e até provocou boicotes globais aos veículos Tesla. As nomeações governamentais temporárias como as dele são normalmente limitadas a 130 dias por ano, um limite que expirará em breve. O momento exato da partida total de Musk permanece incerto. O presidente Trump expressou o desejo de manter Musk em sua administração, e Musk disse que permanecerá no cargo enquanto o presidente desejar.
A mudança de foco de Musk segue-se ao último relatório financeiro da Tesla, que revelou um declínio nas vendas de automóveis e uma queda nos lucros do primeiro trimestre. A empresa alertou os investidores que estes desafios poderão persistir, citando a “mudança de sentimento político” como um potencial impulsionador da redução da procura. Musk atribuiu os boicotes àqueles que “tentam atacar a mim e à equipe Doge.
Os lucros da Tesla foram afetados pelas tarifas do presidente Trump sobre produtos chineses. Embora a empresa monte veículos nos EUA, ela depende de muitas peças fabricadas na China. Na sua atualização trimestral, a Tesla alertou que uma “política comercial em rápida evolução” poderia perturbar a sua cadeia de abastecimento e aumentar os custos. Musk apoia tarifas mais baixas, embora tenha entrado em conflito com outros funcionários da administração Trump, como o conselheiro comercial Peter Navarro.
Os analistas indicam que a viabilidade a longo prazo da Tesla depende fortemente de Elon Musk redireccionar a sua atenção de volta para a empresa. Georg El, ex-executivo da Tesla, enfatizou a necessidade de Musk se envolver com uma variedade de perspectivas ao mesmo tempo em que prioriza a excelência do produto. Entretanto, os acionistas estão receosos da intensificação da rivalidade no mercado e do risco de interrupções na cadeia de abastecimento decorrentes de disputas comerciais persistentes. Além disso, a estratégia da Tesla de alavancar a inteligência artificial como motor para a expansão futura não conseguiu convencer muitos dos seus investidores.
