Elon Musk, CEO van Tesla, heeft aangekondigd dat hij binnenkort zijn deelname aan de Amerikaanse regering zal terugschroeven, met name zijn rol binnen het Department for Government Efficiency (DOGE). Musk heeft een cruciale rol gespeeld in het streven van de regering-Trump om de uitgaven en banen terug te dringen en is van plan zijn overheidstaken te beperken tot slechts één of twee dagen per week.
De politieke betrokkenheid van Musk heeft zware kritiek opgeleverd en zelfs geleid tot een wereldwijde boycot van Tesla-voertuigen. Tijdelijke benoemingen bij de overheid zoals de zijne zijn doorgaans beperkt tot 130 dagen per jaar, een limiet die binnenkort afloopt. De exacte timing van het volledige vertrek van Musk blijft onzeker. President Trump heeft de wens geuit om Musk in zijn regering te houden, en Musk heeft gezegd dat hij zal blijven zolang de president hem wil.
De focusverschuiving van Musk volgt op het laatste financiële rapport van Tesla, waarin een daling van de autoverkoop en een daling van de winst in het eerste kwartaal werd onthuld. Het bedrijf waarschuwde investeerders dat deze uitdagingen zouden kunnen blijven bestaan, waarbij het “veranderende politieke sentiment” aanhaalde als een potentiële aanjager van een verminderde vraag. Musk gaf de boycots de schuld van degenen die “mij en het Doge-team proberen aan te vallen.
De inkomsten van Tesla zijn beïnvloed door de tarieven van president Trump op Chinese goederen. Hoewel het bedrijf voertuigen in de VS assembleert, vertrouwt het op veel onderdelen die in China worden vervaardigd. In zijn driemaandelijkse update waarschuwde Tesla dat een “snel evoluerend handelsbeleid” zijn toeleveringsketen zou kunnen ontwrichten en de kosten zou kunnen verhogen. Musk steunt lagere tarieven, ook al is hij in botsing gekomen met andere functionarissen van de Trump-regering, zoals handelsadviseur Peter Navarro.
Analisten geven aan dat de levensvatbaarheid van Tesla op de lange termijn sterk afhangt van de mate waarin Elon Musk zijn aandacht weer op het bedrijf richt. Georg El, een voormalige Tesla-topman, benadrukte de noodzaak voor Musk om zich met verschillende perspectieven bezig te houden en tegelijkertijd prioriteit te geven aan productuitmuntendheid. Intussen zijn aandeelhouders op hun hoede voor een intensivering van de marktrivaliteit en voor het risico van onderbrekingen in de toeleveringsketen als gevolg van aanhoudende handelsgeschillen. Bovendien heeft Tesla’s strategie om kunstmatige intelligentie in te zetten als motor voor toekomstige expansie er niet in geslaagd veel van zijn investeerders te overtuigen.
