Elon Musk, amministratore delegato di Tesla, ha annunciato che presto ridurrà la sua partecipazione al governo degli Stati Uniti, in particolare il suo ruolo all’interno del Dipartimento per l’efficienza governativa (DOGE). Avendo svolto un ruolo fondamentale nella spinta dell’amministrazione Trump a ridurre la spesa e i posti di lavoro, Musk prevede di limitare i suoi compiti governativi a solo uno o due giorni alla settimana.
L’impegno politico di Musk ha attirato pesanti critiche e ha persino scatenato il boicottaggio globale dei veicoli Tesla. Gli incarichi governativi temporanei come il suo sono generalmente limitati a 130 giorni all’anno, un limite che scadrà presto. La tempistica esatta della completa partenza di Musk rimane incerta. Il presidente Trump ha espresso il desiderio di mantenere Musk nella sua amministrazione, e Musk ha detto che rimarrà finché il presidente lo vorrà.
Lo spostamento dell’attenzione di Musk segue l’ultimo rapporto finanziario di Tesla, che ha rivelato un calo delle vendite di automobili e un calo dei profitti del primo trimestre. La società ha avvertito gli investitori che queste sfide potrebbero persistere, citando il “cambiamento del sentimento politico” come potenziale motore della riduzione della domanda. Musk ha attribuito i boicottaggi a coloro che “cercano di attaccare me e la squadra del Doge.
Gli utili di Tesla sono stati influenzati dalle tariffe del presidente Trump sui beni cinesi. Sebbene l’azienda assembla veicoli negli Stati Uniti, fa affidamento su molte parti prodotte in Cina. Nel suo aggiornamento trimestrale, Tesla ha avvertito che una “politica commerciale in rapida evoluzione” potrebbe interrompere la sua catena di approvvigionamento e aumentare i costi. Musk sostiene tariffe più basse, anche se si è scontrato con altri funzionari dell’amministrazione Trump, come il consigliere commerciale Peter Navarro.
Gli analisti indicano che la redditività a lungo termine di Tesla dipende in larga misura dal fatto che Elon Musk riporti la sua attenzione sull’azienda. Georg El, ex dirigente di Tesla, ha sottolineato la necessità che Musk si impegni con una varietà di prospettive dando priorità all’eccellenza del prodotto. Nel frattempo, gli azionisti sono cauti nei confronti dell’intensificarsi della rivalità sul mercato e del rischio di interruzioni della catena di approvvigionamento derivanti da persistenti controversie commerciali. Inoltre, la strategia di Tesla di sfruttare l’intelligenza artificiale come motore per l’espansione futura non è riuscita a convincere molti dei suoi investitori.
