Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, ha anunciado que pronto reducirá su participación en el gobierno estadounidense, concretamente su papel dentro del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE). Habiendo desempeñado un papel fundamental en el impulso de la administración Trump para reducir el gasto y los empleos, Musk planea limitar sus deberes gubernamentales a solo uno o dos días por semana.
El compromiso político de Musk ha generado fuertes críticas e incluso ha provocado boicots globales a los vehículos Tesla. Los nombramientos gubernamentales temporales como el suyo generalmente tienen un límite de 130 días por año, un límite que expirará pronto. El momento exacto de la salida total de Musk sigue siendo incierto. El presidente Trump ha expresado su deseo de mantener a Musk en su administración, y Musk ha dicho que permanecerá tanto tiempo como el presidente lo desee.
El cambio de enfoque de Musk se produce tras el último informe financiero de Tesla, que reveló una caída en las ventas de automóviles y una caída en las ganancias del primer trimestre. La compañía advirtió a los inversores que estos desafíos podrían persistir, citando el "cambio de sentimiento político" como un posible impulsor de la reducción de la demanda. Musk culpó de los boicots a quienes “intentan atacarme a mí y al equipo Doge”.
Las ganancias de Tesla se han visto afectadas por los aranceles impuestos por el presidente Trump a los productos chinos. Si bien la empresa ensambla vehículos en Estados Unidos, depende de muchas piezas fabricadas en China. En su actualización trimestral, Tesla advirtió que una “política comercial en rápida evolución” podría alterar su cadena de suministro y aumentar los costos. Musk apoya aranceles más bajos, a pesar de que se ha enfrentado con otros funcionarios de la administración Trump, como el asesor comercial Peter Navarro.
Los analistas indican que la viabilidad a largo plazo de Tesla depende en gran medida de que Elon Musk redirija su atención nuevamente a la empresa. Georg El, un ex ejecutivo de Tesla, enfatizó la necesidad de que Musk interactúe con una variedad de perspectivas y al mismo tiempo priorice la excelencia del producto. Mientras tanto, los accionistas temen la intensificación de la rivalidad en el mercado y el riesgo de interrupciones en la cadena de suministro derivadas de persistentes disputas comerciales. Además, la estrategia de Tesla de aprovechar la inteligencia artificial como motor de una futura expansión no ha logrado persuadir a muchos de sus inversores.
